【文汇网讯】(记者 高俊威)港铁观塘线延线预计于今年第三季度或第四季度通车，届时将新增何文田及黄埔两个车站。运输及房屋局发出文件，首次披露观塘线延线部分路段的预计行车时间及收费，市民日后由黄埔乘搭港铁前往乐富及九龙城一带，车程预计只需约16分钟，比乘巴士快43分钟，惟车费需8元，比巴士贵2.2元;由黄埔至油麻地、旺角及太子的车费需4.4元至5.2元，车程约5分钟至10分钟，比现时乘巴士快15分钟至20分钟。
运房局向立法会提交的文件指出，于上月27日立法会铁路事宜小组委员会会议上，因有议员要求政府提供为配合观塘线延线通车的公共交通重组计划，故局方借此文件提交所需资料，并指运输署正就有关重组计划谘询区议会。个别路线的详情，亦已提交九龙城区议会交通及运输事务委员会讨论。
33巴士线13小巴线将削班次
有关重组计划有多项主要建议，包括新增全日接驳何文田站或黄埔站共4条九龙专线小巴服务，即2M号线由黄埔站至九龙城福佬村道循环线、8M号线由何文田常和街至何文田站、28MS号线由九龙城伟恒昌新邨至何文田站，以及26M号线由土瓜湾浙江街至黄埔站。
由于车程重叠，日后不少市民将会改乘观塘线延线，因此有部分巴士及专线小巴线会被取消(见表)，亦有共33条专营巴士及13条专线小巴路线的班次会被削减。
文件中亦披露了部分观塘线延线路段的票价及车程预算，如日后乘客由黄埔前往乐富或九龙城一带，车程只需约16分钟，较现时行走两地的九巴7B号线快43分钟，不过车费预计需8元，较九巴贵2.2元。至于由黄埔来往深水埗的车费，预计为6.5元，较建议取消的212号线巴士贵1.4元，车程连路程需27分钟，较巴士快28分钟。
4接驳小巴 延线通车先开办
至于将来由黄埔站往来油麻地、旺角及太子各站，车资预计为4.4元至5.2元，车程约5分钟至10分钟，乘客最多只需比乘巴士多付0.1元，不过可节省20分钟至25分钟的乘车时间。至于由黄埔至何文田一个站的车费，预计需4.4元，车程约3分钟。
运房局指出，有关重组计划将分阶段落实，4条接驳新铁路站的专线小巴服务，会在延线通车时首先开办，但其他如班次调整等安排，则会按实际情况，在延线通车后约6个月内逐步实施，确保调整后的服务能照顾乘客需要。运输署亦会密切监察具体情况，并与持份者保持沟通，按需要调整执行细节及步伐。
观塘线延线全长约2.6公里，由现时观塘线油麻地站延伸至新建的何文田站及黄埔站。当通车后，九龙城区的公共交通服务整体运载力将显着提升，区内居民可选择更便捷铁路服务前往全港各区。
责任编辑：吴筱惟