【文汇网讯】据中国之声《新闻纵横》报道,昨天晚上10点左右,辽宁省台湾事务办公室发布消息称,辽宁海外国际旅行社一个赴台旅游团,在台北至桃园机场2号高速公路往西2.8公里处,失控撞上护栏,车头起火燃烧,车上26人全部遇难,其中男性10人,女性16人,遇难者包括辽宁大连籍游客21人,黑龙江哈尔滨籍1人,吉林松原籍1人,湖南武冈籍1人,台湾导游和司机2人。
昨天中午12点57分,在台湾主干道2号大约距离桃园机场3公里的地方,发生游览车撞护栏起火事故,车上人员全部罹难。
记者赶到现场的时候,火势已经扑灭,但车子烧得只剩下支架。桃园消防部门表示,他们在昨天中午接到通报后赶到现场抢救,火势半个小时之后扑灭,但没有倖存者。
遇难的26人中,有24名大陆游客,其中8男16女,最大的73岁,还有3名儿童,最小的年仅12岁。
据了解,这批大陆游客从7月12日开始,由大连赴台进行8天7夜环岛游,原本去往昨天下午最后一个行程——免税店,搭乘4点35分的班机回大陆,没想到却在距离机场只有3公里的地方发生意外。
据称这起事故是近十年来,台湾唯一全毁大客车火灾意外,也是20多年来死亡最惨重的一次。昨天罹难者的尸体全部送往桃园市殡仪馆。因为车上已经烧得焦黑难辨,为了慎重起见,还会进行DNA采集比对。
桃园检方昨天晚间初步进行了检查,发现车上8个逃生口中,左后侧的乘客逃生门异常,不排除车门被卡死,26人逃生不及,造成了这次车祸。但是台湾媒体报道说,相关部门在检测中发现,左后侧的逃生门需要用螺丝起子才能撬开,但因为车子已经遭了扭曲变形,也有可能导致车门卡死,检方暂时没有对此下定论。不过在报道中可以看到,这处逃生门是陈尸最密集的地方,达到9人之多。不排除多数乘客一时仓皇不及逃生。但是开过同款车型的驾驶员就表示,一道标准的程序,乘客上车以后,司机必须先播放安全逃生影片,教乘客如何开启紧急逃生门,而开启逃生门也只需要几秒钟。所以一些有经验的驾驶员推测,逃生门的开关是否有故障,所有才没有被打开,或者因为前方火势太大,乘客无法靠近,所以车上乘客无法逃生。
今天上午6点,有台湾电视媒体表示造成火烧车的原因可能是车头机械或者电线起火。游览车工会人员也表示,游览车确实设有饮水机,不排除饮水机配电不当或者电线老化引发火花。但是对于媒体报道的原因,检方暂时都持保留意见,没有表示有任何进展,他们表示目前的情况是今天上午烧燬的车体会进一步查验底盘线路才能确定起火的原因和起火点。
事故发生后,旅行社一再表示他们的公司是按照程序操作的,但是台湾交通部门已经要求这家客运公司及同款4辆游览车立即停止出车。
台湾陆委会也在事发后通报了国台办,国台办将派遣工作组来台。陆客家属也将在今天下午搭机来台,相关作业模式会比较2015年2月复兴航空空难处理模式,罹难者的灵堂也在今天开始设置。
台湾行政部门发言人童振源在事后也表示,他们在第一时间开设了灾害应变中心,协助家属来台处理后续事宜。童振源说相关单位会尽快厘清并对外说明事故的原因和过程,也进行检讨。但目前最重要的是,他们会协助家属到台湾处理后续的事宜,政府会派人并提供必要的协助。
家属抵台后，所有食宿、机票费用由台湾接待旅行社来负责。海基会主任秘书刘克鑫当天下午也赶往了中坜殡仪馆了解相关的善后安排,对于后续保险的理赔情况,目前已经由台湾保险的相关部门在协助处理,根据提供的资料可统计,每位乘客可获615万元新台币的理赔金额,由于相关保险没有包含司机,预估这25位会获得1.53亿元新台币的理赔金额。
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