【文汇网讯】(记者 文森)民航处新航空交通管理系统即将全面启用，下月底起首4个星期的过渡期内，25间航空公司合共2,500航班需要取消，即每日约减少90班，佔全日总升降时刻约8%。民航处表明，期间东京、首尔、台北和曼谷等港人旅游热点将维持每天不少于40航班;调整措施于11月底前即完结，不会影响圣诞及新年旅游旺季。
对于有传媒报道新空管系统运作情况，署理民航处助理处长(航班事务及安全管理)张守德16日指出，新系统于今年6月起分阶段启用，至今运作畅顺，预计下月至11月将全面投入服务，取代现有系统。他表示，在安全至上的大原则下，民航处参照外国经验，计划在系统过渡的最后阶段，即下月底开始的四个星期，适量调整繁忙时间的航班升降数量，以期顺利过渡至新系统。
为让业界有更充裕时间筹备，张守德透露，民航处于去年10月已向其成员，包括航空公司、国际航空运输协会及机管局代表的航班协调谘询委员会，提出有关建议，并于今年4月正式谘询该委员会与业界代表。
他指出，25间每天有较多升降时刻的本地和非本地航空公司，将于该段过渡期内减班。惟考虑到11月是空运货物旺季，客运航班则属淡季，故只建议减少客运航班升降量，减班措施亦会于11月底前完结，不会影响圣诞及新年旅游旺季。
他续说，在航空公司通力合作和支持下，民航处与业界敲定减班数目细节。各航空公司在考虑到其运作因素，包括旅游淡季客运量后，调节实际航班数量，最终每日减少90多班航班，佔全日总升降时刻约8%。
至于港人钟爱的旅游热点如东京、首尔、台北和曼谷等，张守德指每个航点在过渡期内将维持每天不少于40班航班。较多人前往的长线目的地如三藩市、伦敦和温哥华等，取消的班次分别佔同期飞同一目的地航班总数少于7%。
他强调，在处理复杂而大型的机场工程时短暂削减航班数量，是国际惯常做法，亦符合民航处一直恪守的安全至上原则，「外地如英国和杜拜在处理复杂而大型的机场工程时，都曾短暂削减航班数量。英国在一个月内减少10至20%航班;杜拜更减少多达26%，更历时逾两个月。」
他承认，虽只是短时间调整航班数量，但仍会对业界和公众构成影响，期望市民谅解。而新空管系统采用多项自动化及先进技术，将大大提升空中交通管理的能力和效率，长远对香港的航空和旅游业等各行各业，均带来莫大裨益。
需剥减班次的国泰及港龙航空指出，届时将取消约7%至8%运载能力，被取消航班于上月起已不接受订位。公司已联络已订位乘客，提供其他航班选择，并在有需要时以大型飞机应付需求。
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