【文汇网讯】(香港文汇网记者 古宁 深圳报道)为创新机动车驾驶培训服务方式，推行计时培训计时收费、先培训后付费的服务模式，交通运输部、国家工商行政管理总局日前印发《机动车驾驶培训先学后付、计时收费模式服务合同(示范文本)》，自今年10月1日起实施。其中，明确规定学驾人可「先学后付、计时收费」。记者了解到，深圳有几家驾校1月起就已先行试点「先学后付、计时收费」模式。不过，学员对该模式的评价则褒贬不一。
与以前的一次性收费方式相比，「计时收费」让学员掌握了更多的主动权，对学员更有利，但对驾校教练是一个考验。有深圳驾校内部人士表示，以前一次性收费，学员都是接受驾校指定的教练来学习。但按学时收费后，学员如果觉得教练骂人、服务不好啥的，可以换教练。这不仅会对教练，乃至驾校都会形成一种倒逼约束，保证教学质量。同时，按「学时收费」，也能对学员学车起到个调节作用。驾校可针对閒时、忙时采取不同的定价方式，引导学员错峰练车，避免扎堆。
深圳港深通驾校相关负责人表示，该校于今年1月左右试点「先学后付、计时收费」模式。根据该驾校的数据，选择这种模式的学员，一般来说接受能力较强，学程短，整体费用较低。也有部分学员认为，自己接受能力较差，「别人100课时可以学会，自己需要120课时，总体价格就超过了传统一口价收费模式」。
记者了解到，深圳市交委在今年6月发布了「深圳市机动车驾驶员培训行业改革方案(征求意见稿)》」。其中提出，深圳要引入「因特网+学车」理念，创新培训方式。具体包括，以学员为导向，推行「自主约培，计时收费，诚信评价」的培训服务新模式，提供多种收费、培训方式供市场选择，改变驾驶培训机构现行的「先收费，后培训，包通过」传统单一模式。
同时，根据该《征求意见稿》，深圳驾培行业改革将分阶段进行。今年上半年为改革试点阶段，将争取给予试点单位相关政策支持，鼓励驾驶培训机构积极转型。今年下半年至明年上半年则进入全面推进阶段，在行业内平稳复制改革试点模式，促进整体转型升级。之后，再总结相关经验，根据推行情况和出现的问题及时完善相关机制。
责任编辑：星空