【文汇网讯】(记者 冯健文、邝慧敏)兴建5年的港铁观塘线延线23日正式通车，首班列车准时于6时10分在黄埔站开出，逾千名乘客及铁路迷登上头班车，兴奋雀跃，场面热闹。不过头班车在起动时突然出现「窒一窒」情况，有乘客差点跌倒。港铁指出，任何新系统和设施均需时间磨合，如有不畅顺，望乘客理解和包容，他们会总结经验及密切跟进，将磨合期减至最短。
港铁观塘线23日起由油麻地延伸至何文田及黄埔区，黄埔站亦取代油麻地站成为观塘线的新总站。超过700名港铁职员及承办商人员通宵为新线通车作准备，更换港铁网络内超过2.3万个标示及图表，同时亦更新电子资讯及收费软件，将两个新站纳入系统中。
23日清晨5时，已有十多名铁路迷及附近居民在黄埔站民兆街出入口外等候，准备乘搭于6时10分在黄埔站开出的头班车。而在黄埔站内，港铁行政总裁梁国权、常务总监金泽培等公司高层亦于通车前为员工打气，寄望他们为乘客提供舒适、安全、可靠及快捷服务。之后他们亲往出入口按掣开闸，欢迎第一批入站乘客。
至5时40分，在闸前聚集人数已达数百人。当闸门一打开，众人随即边欢呼边湧入站内，表现得非常兴奋和雀跃，并不断拍照或拍片留念。
首班车乘客中有不少铁路迷。13岁的袁同学说，他参与的社交群组一行70多人，于23日凌晨乘搭以油麻地为总站的尾班车后，即通宵徒步前往黄埔，准备乘搭延线的头班车，见证历史时刻。他说，3、4岁时已喜欢铁路，因与其他路面运输工具截然不同，今次是首次乘搭头班车，感到非常兴奋。
只有8岁的陈泽轩也是铁路迷，最喜欢是看铁路路线图，虽然家住元朗，也在父亲的陪同下，一早起床来到黄埔乘搭头班车。他说首次搭头班车感到非常开心，梦想将来在铁路公司工作。
居于黄大仙的陈先生则陪同4岁儿子乘搭头班车。他说儿子对铁路很有兴趣，「每次搭港铁都会望住路线图，会话个图唔同咗，仲清楚过我。」他又指，自己小时候因家境差而未能乘搭港铁，「细个做唔到H嘢，都希望小朋友做到」，故今晨5时便起床出发。
赵先生一行8人共3个家庭专程由调景岭到黄埔站乘搭头班车。他认为延线通车别具纪念价值，故带同女儿到场，希望她感受香港的变迁及发展，未来南港岛线开通时，亦会到场搭首班列车。其10岁女儿亦非常兴奋，更购买车票拍照纪念。
港铁管理层在月台完成剪䌽仪式后，即登入车厢与乘客同乘头班车。首班列车准时开出，可是列车一起动，却突然「窒一窒」，更有乘客差点跌倒，不过列车随即继续开行。
港铁主席马时亨23日下午巡视何文田站后，再步行至爱民邨视察。他指，新线开通需时间磨合，有故障不出奇，会处理相关事宜。他就此向公众致歉，相信公众会理解，又承认何文田站距离爱民邨较远，但港铁能让居民在巴士和小巴外有多一个选择。
港铁车务总监刘天成亦未有正面回应事发原因，只表示列车开始时「chok一chok」，一两秒后即重新起动，又指任何新系统和设施，均需要一点时间磨合，如有不畅顺之处，望乘客理解和包容，他们会总结营运经验和设备表现，密切跟进，将磨合期减至最短，令对乘客的影响减至最低。
至于黄埔站于日前黑雨期间曾出现漏水情况，刘天成指出，因铁路在非常深的地底，有地下水的地方便有机会渗水，但港铁有完善监察制度，知道可如何处理。而今次渗水情况正常，不会影响列车运作，已向营办商跟进，尽快处理。
责任编辑：于岄鸣