12日早上8点，云顶香港处女星号邮轮停靠至蛇口邮轮母港
太子湾邮轮母港开港，牵动千亿邮轮产业链（记者 毛丽娟 摄）。
11月12日早上8点，云顶香港处女星号邮轮停靠至蛇口邮轮母港（记者 毛丽娟 摄）。【文汇网讯】（香港文汇网者 毛丽娟 深圳报道）12日上午8点整，丽星邮轮旗下「处女星号」邮轮缓缓驶入太子湾邮轮母港。历时五年建设，深圳太子湾邮轮母港迎来开港运行，未来集「海、陆、空、铁」于一体，提供环游世界的邮轮出行服务，同时也成为深圳市水上客运中心，承担深圳往返香港、澳门、珠海的交通业务。13日，太子湾邮轮母港将迎来首航，云顶丽星邮轮旗下的「处女星号」担当首航使命。而世界公认的六星级高端邮轮「银影号」也将基于太子湾邮轮母港，于明年1月29日开启8条全新航线，届时，深圳市民无需繁琐的出境手续、只需落地签便可在家门口享受六星级邮轮服务，更有分别开往日本、韩国、新加坡、马来西亚、泰国、菲律宾、越南等地的国际航线可供选择。
以「蓝色梦想·启航蛇口太子湾「为主题的「内地与港澳邮轮旅游合作发展大会暨太子湾邮轮母港开港仪式」12日下午在深圳太子湾举行。
深圳地处珠三角、毗邻港澳，是中国重要的海上门户，随着招商蛇口太子湾邮轮母港的启用，其与香港启德码头、广州南沙港将形成珠三角邮轮经济带，华南地区的邮轮航线将更加丰富。作为华南地区重要的邮轮母港城市，深圳一直是中国对外贸易的「海上门户」，而海港建设也成为深圳连通世界的桥樑之一。
打造华南区现代化的邮轮母港和邮轮经济圈
招商局 董事长李建红表示，太子湾国际邮轮母港的问世，弥补了深圳缺少世界级邮轮母港的现状，未来将成为集客运枢纽、历史文化博览、艺术表演、会议展览、酒店配套、商务办公、商务公寓、餐饮娱乐及海上活动、庆典等多功能于一体的现代化海滨国际社区，拉开深圳邮轮旅游产业发展的新序幕。
据了解，太子湾邮轮母港是招商局集团旗下招商蛇口全资拥有的邮轮母港项目，后方港区佔地69.764万平方米，总建筑面积达170万平方米。自去年重组以来，招商蛇口调整业务布局，全面发展「园区开发与运营」、「社区开发与运营」、「邮轮产业建设与运营」三大板块，推行「前港-中区-后城」的发展模式。
招商蛇口总经理许永军表示，邮轮产业被视为漂浮在海上的黄金产业，拥有巨大的带动效应，太子湾邮轮母港开港是招商蛇口「前港-中区-后城」模式的重要落地，以港口先行、产业园区跟进、配套城市新区开发，实现了港、产、城联动，将政府、企业和各类资源协同起来，推动产业的流动和升级，助力深圳邮轮产业的科学发展。
按照国家旅游局的要求，深圳邮轮旅游发展试验区要以推进完善邮轮产业政策体系、促进母港建设管理能力、扩大邮轮经济产出水平等方面，构筑更便利的通关环境、更完善的市政配套、生活配套和旅游配套，打造华南区现代化的邮轮母港和邮轮经济圈。
中国港口协会副会长陈英明介绍，邮轮旅游产业正被推向前所未有的快速航道。2020 年中国邮轮出行游客量将达到500 万人次，2030 年将达到1000 万人次，以此计算，未来10至15年，中国邮轮旅客量大约需要200艘邮轮，整体能拉动约5000亿人民币的经济规模，发展邮轮经济对一个城市GDP增长将有着非常重要的促进作用。
搭乘邮轮落地签即可环游世界
据招商蛇口副总经理龚镭介绍，太子湾母港设计有2个邮轮泊位(包括1个22万GT邮轮泊位，1个12万GT邮轮泊位)，以及1个2万GT客货滚装泊位，另外还建有800GT高速客轮泊位10个(包括6个港澳线泊位，4个国内线泊位)，以及2个待泊泊位。巨大的港口泊位使得太子湾邮轮母港可停靠目前世界上最大的22万吨豪华邮轮。
与太子湾邮轮母港配套的蛇口邮轮中心按照国际一流标准建设，由国际建筑大师和环境规划大师德尼斯.岚明设计，其外形呈现出动感波浪形状的建筑造型，和周边海域景观融为一体，又蕴含了蛇口乘风破浪、披荆斩棘的改革创新精神。
11月13日，太子湾邮轮母港迎来首航，云顶丽星邮轮旗下的「处女星号」担当首航使命。而世界公认的六星级高端邮轮「银影号」也将基于太子湾邮轮母港，于明年1月29日开启8条全新航线，届时，深圳市民便可在家门口享受六星级邮轮服务，更有分别开往日本、韩国、新加坡、马来西亚、泰国、菲律宾、越南等地的国际航线可供选择。
深圳市市长许勤在致辞时表示，海洋合作是中国-东盟关系发展新的增长点，是共建「21世纪海上丝绸之路」样板的最佳着力点，随着国家大力推进「一带一路」发展战略，邮轮产业政策密集出台，邮轮产业发展已上升到国家战略高度。深圳太子湾邮轮母港的建成开港，是国家邮轮产业发展战略的重要布局，将助力深圳迈向国际化港口城市，对深圳国际湾区经济建设具有重要意义。
太子湾邮轮母港携多家国际知名邮轮公司建新邮轮
大公报讯(记者毛丽娟深圳十二日电)目前，太子湾邮轮母港已经分别与国际知名邮轮公司嘉年华集团、云顶香港等签订了战略合作协议，与银海邮轮签署期租「银影」号高端邮轮协议，且在广泛与挪威邮轮、皇家加勒比邮轮公司、地中海邮轮等邮轮公司联系。
云顶香港致力推动亚洲邮轮业的持续发展。近年亚洲邮轮业蓬勃发展，但能够建造巨型邮轮的船厂有限，所以云顶香港于德国投资成立合称「德国MV造船集团」的三间船厂，为旗下三个邮轮品牌──丽星邮轮、星梦邮轮及水晶邮轮建造新邮轮。
云顶集团主席丹斯里·林国泰介绍，即将于未来五年建成的邮轮包括：2017及2018年下水的四艘来往莱茵河之水晶邮轮品牌内河邮轮;2019, 2020及2021年下水的三艘水晶邮轮超级破冰游船，每艘排水量达20,000吨;2020及2021年下水的两艘排水量达200,000吨的丽星邮轮「环球级」超级巨轮。德国MV造船集团的造船速度将于2021年后提升，每年可以建造两艘「环球级」超级巨轮及两艘超级破冰游船。
六日五晚成人价3599元
据丽星邮轮总裁洪茂林介绍，13日在太子湾邮轮母港启航的丽星处女星号可容纳2000人，从11月13日起至今年年底，逢周五、周日出发，分别前往香港和越南，明年开始，逢周一、三、五出发，六天五晚可至越南胡志明市、芽庄，价格为成人3599元(人民币)，老人享受九折优惠，每个家庭的2个成人最多可免费携带两个12岁以下的孩子。据悉,丽星处女星号上70%的房间为家庭房，房内设3至4个床位。
责任编辑：楠晴