【文汇网讯】(香港文汇网记者海巖 北京报道)两地证监会终敲定深港通于今日「发车」，于最后一刻兑现了今年内开通的承诺。中国社科院金融所研究员尹中立表示，深港通启动开启了互联互通的共同市场时代，把上海、深圳、香港三个大中华地区交易所联系起来，成为事实上的共同市场，让香港市场对国际资金更有吸引力。
尹中立认为，深港通提供了一个制度成本比较低的进行国际化资产配置的通道，让内资以较低的成本进行国际配置，外资能比较顺畅的进出中国资本市场提供通道，也有助于推动中国加入到国际范围内有标志意义的金融市场指数，进而吸引新的国际资本流入。
在人民币存在阶段性贬值压力时，沪深港通取消对外投资总额度，引发资金外流担忧。对此尹中立认为，沪港通、深港通构建的交易所互相连接的机制，并不是一个单向流出或者流入的资本项目开放机制，而是一个收益交换的机制，是封闭的、双向的、可控的、可追溯的透明开放机制。国际投资者投资上海和深圳股市时资金流入，卖出时资金会原路返回。国内投资者投资港股时，资金流出可能短期内有压力，但未来投资者卖出港股，资金会原路返回。「当期资金流出，同时也意味着下一时期的资金流入，对现期汇率可能有一定压力，但未来会对汇率形成支撑。」
尹中立认为，这一机制下一步还可以延伸到一级市场、债券市场、大宗商品市场等。
华泰证券分析师戴康则指出，资本市场开放是人民币国际化的重要一环，今年以来，从年初QFII/RQFII 制度改革，到基金互认交易规模大增，再到取消沪港通总额度限制，再到当前深港通开通，以及近日英国财政大臣表示伦交所和上交所以共同完成「沪伦通」可行性研究，「沪伦通」将进入下一阶段，沪伦通提上日程，中国资本市场开放进程已进入快车道。
戴康认为 ，深港通开通有利于A 股尽快纳入MSCI指数。互联互通将增加海外投资者对中国A股市场的参与，A 股的监管将面临更复杂的市场环境，进而倒逼其加速国际化改革，中国市场的流动性问题和投资策略的限制将得到良好解决。
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