【文汇网讯】(香港文汇网记者 殷翔)本周二新空管系统雷达屏幕「死机」26秒，导至9个航班延误。民航处处长李天柱今日傍晚见记者交代调查结果，证实只属视像延误，当时所有系统运作正常，对航班安全未有构成危险。他表示，事源空管人员运作系统中取资料时，由后备处理器接管系统令屏幕「死机」，属新系统磨合期正常现象，已发出指引要求空管人员今后由后备系统取资料，并责成承办商优化系统，避免处理器交接时出现视像延误，相信今后不会再出现类似情况。他强调，相信事件不会影响圣誔航班。
李天柱指出，事件不存在人为疏忽，系统正常运作，不存在安全问题，是次只属磨合期发现的小问题需要修正，无人需为事件负责。他续说，事发后已立刻责成空管系统承办商「雷神」调查，并已应民航处要求在48小时内提交报告，并提出解决方案。
报告指出，短期而言，进行影像重播工作会在备用系统进行，以确保主系统完全不受影响;长远会透过优化系统程式以监察和加强管理执行影像重播，特别是处理未能成功抽取数据进行影像重播时的情况，避免不必要地自动转换航班数据处理器。
防范航班数据未与雷达资料配对
报告亦指，要防范航班数据未能与雷达资料配对，若一号数据处理器出现问题转换到二号航班数据处理器，应避免在交通流量高时段重启航班数据处理器并进行资讯同步;长远会优化系统设定，当航班数据处理器进行资讯同步时，系统会保护已配对航班数据及雷达资料，确保航班数据与雷达资料配对不受影响。
李天柱掌磨合期专家小组
民航处已成立由李天柱出任主席的新空管系统磨合期专家小组，成员包括工程师詹永年、前民航处处长林光宇、理工大学工程学院院长文隆鴃A海外代表包括法国国立民用航空学院校长Marc Houalla，以及国际民用航空组织地区的航空交通管理小组主席Kuah Kong Beng。专家小组会于本月内召开第一次会议，并在未来一年不时会面，听取新航管系统运作最新情况，并向民航处处长提供客观的专家意见。
责任编辑：黛霁