皇家加勒比国际豪华游轮从大连始发 记者宋伟摄【文汇网讯】（香港文汇网记者 宋伟 大连报道）日前，大连港国际邮轮中心正式开港运营。大连港集团与皇家加勒比游轮船务(中国)有限公司、大连市港口与口岸局、大连市旅游局签署四方战略合作框架协议，共同将大连打造成为面向全球、辐射东北亚的中国北方最具影响力的邮轮母港城市。
大连港客运总公司方面今日透露，预计在2019年，一座佔地3.4万平米的全新邮轮客运中心将投入使用。届时该中心将承担邮轮交通枢纽重任，满足2艘世界最大的22万吨邮轮满载旅客同时上下船，转运能力可达每天1万人次。
大连港发展研究院副院长梁永利表示，大连发展国际邮轮母港，需经航线培育和成熟两个主要时期。其中，未来三年是航线培育期，以大连—韩国近洋航线培育市场，开展基础设施和相关配套设施建设，加大邮轮旅游宣传力度，争取更多邮轮挂靠。此外，还要延伸腹地范围开发客源，吸引国际邮轮公司在大连设立分支机构，争取对接合作。
梁永利认为，这一时期邮轮目标市场以本地及腹地客源为主，重点研究以大连为始发港、挂靠港，至东北亚地区国际邮轮航线。在2020年后的航线成熟期，则以出入境客源为主，重点开发以大连为母港至东南亚以及欧美地区国际邮轮航线，逐步将大连发展为母港城市。
目前，世界各大邮轮公司纷纷调拨中高端邮轮投入中国市场，皇家加勒比、歌诗达在航运力满载客位均达2000至3000人。随着邮轮旅游市场的兴旺，中国的诸多邮轮港口也逐渐从国际邮轮「挂靠港」进化为「始发港」。2014年，全国沿海港口邮轮旅客吞吐量达172万人次，去年这一数字则猛增至366万人次。
梁永利指出，随着中国邮轮旅游市场规模迅速扩大，邮轮经济效应正在逐步显现。沿海港口城市将从单纯建设邮轮港口，逐渐形成包括邮轮制造、港口运输、旅游服务、批零贸易、金融保险等相关产业融合发展的邮轮产业和邮轮经济。
责任编辑：Alina