【文汇网讯】(香港文汇网记者 葛冲)外形酷似航空母舰，平坦甲板面积有两个足球场大，能下潜至水下30.5米，可在海上轻松举起10万吨级重物，这就是有海上大力神叉车美称的半潜船。本周末，中国最大的半潜船「新光华」号在广州命名交付。专家指出，半潜船既可运输海上石油钻井平台和岛礁建设所需超大型设备及材料等，又可运送大型舰船、潜艇。未来若作军用，可及时将重型武器装备和作战物资输送到位，与远道而来的空运人员结合，很快形成战斗力，大大提高兵力投送速度。
据南方网报道，「新光华」号由中国自主研制大型半潜船。半潜船在工作时，会像潜水艇一样，通过调整船身压载水量，能够平稳地将一个足球场大小的船身甲板潜入10-30米深的水下，只露出船楼建筑。然后等需要装运的货物拖拽到已经潜入水下的装货甲板上方时，启动大型空气压缩机或调载泵，将半潜船身压载水舱的压载水排出船体，使船身连同甲板上的承载货物一起浮出水面，然后绑紮固定，就可以跨海越洋将货物运至世界各地。
据了解，「新光华」号全船有118个压载水舱，每一个压载水舱都有一个阀门直接通向海底。下潜作业无需利用动能加载，只要通过船上的控制系统打开相应压载舱室的海底阀门，在不超6小时之内，船就将自动潜入水中30.5米、主甲板以上16米。上浮作业时，则通过船上配备的4台大型空压机往相应的压载水舱住注入空气，压载舱内的压载水就将自动排出船外，船舶实现上浮。
「新光华」号采用两套电力推进系统为动力，并在船艏和船艉各配有两套侧推器，使这艘船具有最强大的动力性能。与此同时，该船也是目前全球最大的具备DP2动力定位系统的半潜船。据介绍，「新光华」号可用DGPS、激光、雷达三套系统进行动力定位，且误差只有0.05米，在海上实施高精度的工程作业时，堪比『穿针绣花』。
广船国际董事长韩广德表示，就算没有DGPS信号，只要有一个固定的参照物，这艘船还可以通过激光或者雷达信号来进行定位。在海上作业时无需抛锚，只需要锁定一个坐标点，无论风浪如何影响，她都能够在船上动力系统的作用下，稳稳地定位在锁定的坐标点上。
知名军事专家、凤凰卫视评论员宋忠平指出，半潜船军事用途亦较为广泛，可用于战场的抢修、岛礁建设时的大型材料的运输等多个方面，比如，战场上，某艘军舰出了问题，需要运回船坞抢修，而其自身动力系统又不能使用了，这时就可以使用半潜船将其运回。另外，一些岛礁的建设，比如，需要用到一些大型的钢结构，而这些大型的钢结构又没有办法拆卸，或者为了节省时间，需要整体来运输这些大型钢结构，这时就可以利用半潜船来进行运输。
据介绍，半潜船可用来运输大型海上石油钻井平台、大型舰船、潜艇、龙门吊、预制桥樑构件等超长超重，但又无法分割吊运的超大型设备。宋忠平将半潜船形象地比喻为大型的海上叉车，可以将一个整体 的大型的结构和物体从海上运输到任何一个指定位置。
「新光华」号是目前全球第二大半潜船。宋忠平指出，中国的半潜船和世界先进国家的水平相比，没有什么太大差距，大家都在一个起点上。而且，中国在半潜船的设计、建造上还有自己独到的经验。据透露，中国的半潜船可以类似大型叉车上的叉子一样，上下自由浮动，这就使得其可以能在不同状态，剷起不同的船和其它一些异形结构的一些建筑或整体结构。
外界舆论认为，中国军用的大型半潜船将既能在台海战争时帮助解放军进行大规模登陆战，亦可镇守南海，成为保卫南海的一支重要力量，其不仅可对舰艇进行拖带、运输，同时可作为临时船坞对受损舰艇实施海上抢修，抑或改装成海上基地，用于南海巡逻执法。
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