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无惧寒冷 百人抢搭港岛南线首班车

2016-12-28

【文汇网讯】(记者 石磊、刘晓宇、孙青川、刘瑶、宋启春报道)香港市民期待已久的南港岛线东段今晨通车。尽管昨日香港气温骤降,仍有近百市民不畏寒冷,早早守候在海怡半岛B出口,只为搭乘5时55分开出的南港岛线首班车。

等候开闸

登上首班车

拍照留念

■ 搭乘首班车的乘客在车厢内合影。

■ 住在土瓜湾的吴一彦(右)与李卓霆(左)小朋友在妈妈的陪同下来体验第一班车。

■ 家住油塘的李先生为了体验首班车,今日清晨五点搭巴士过来「游车河」,他对地铁站的设计讚不绝口。(图为李先生手持港铁提供的新线开通即影即得服务)

抵达金钟

■ 乘客搭乘由海怡半岛至金钟的首班列车到达金钟站。

记者亲测 海怡半岛10分钟达金钟

在见证南港岛线首班车开通盛况后,全媒体新闻中心记者再次搭乘南港岛线,并记录了列车途经各站需时。从海怡半岛至金钟,仅需10分钟即达。

现场花絮

■ 乘客使用新自助售票机与客务机。

■ 现场聚集大量媒体。

■ 不少市民在地铁内做直播。

■ 地铁内海洋公园卡通设计十分可爱。

■ 全媒体新闻中心记者亦拍摄了港铁提供的新线开通拍立得。

(香港大公文汇传媒集团全媒体新闻中心 供稿)

截至上午11时,沿綫4个新车站共有2万8千人次出入。不少南区居民首次搭港铁上班,有市民到中环,较巴士快15分钟,说日后会改搭港铁。亦有市民表示,在非繁忙时间上班,因此仍会搭巴士。

另外为配合南港岛綫开通,黄竹坑站有多条新增的巴士及小巴綫,接载华富和香港仔等地区的居民,但今早使用的人流不多,车的班次亦不算频密。

金钟站成为最大转乘站

截至下午5时,有超过9万2千人次使用沿线4个新车站。南港岛线通车后,金钟站成为最大转乘站。

南港岛綫投入服务 铁路网络贯通全港18区

耗资169亿元、工程历时5年半的港铁南港岛线 (东段)今日通车。随着南港岛綫首班列车于今早由海怡半岛站开出,香港铁路服务正式延伸至南区,为乘客提供方便舒适的铁路服务。

全长七公里的南港岛綫包括四个新车站和位于金钟站的转乘站。该铁路綫可以为三十五万名在南区居住及工作的市民节省交通时间,无缝接驳至港铁的铁路网络,往来全港十八区更加方便。

南港岛綫列车于繁忙时间约3.5分钟一班,而非繁忙时间就约4.5分钟一班。

责任编辑:东方

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