【文汇网讯】（香港文汇网记者黄宝仪广州报道）广州市政协各界别委员代表座谈会今天上午举行，工商业联合会界代表曹志伟会上指广州要达到国际航运中心水平，仅航运金融行业的人才缺口就达到90万，但目前包括港澳在内整个南中国地区都没有交通大学，因此建议广州在「十三五」期间创办广州交通科技大学，利用包括香港在内的民间资金和高校资源，通过产学研结合为南中国乃至整个大中华地区培养专业人才。
工商业联合会界以「关于创办广州交通科技大学的建议」为题，指出截止2015年，广州的铁路、高铁以及航空通航点均位列全国前三，港口吞吐量列全国第五，综合交通运输能力十分显着，但广州在航运方面最突出的弱项在于航运服务和综合环境等软实力，制约航运发展最大的障碍则是各类航运人才相对缺乏。目前，珠三角地区开设港口与航运管理专业的高校只有4所，每年招生不足600人，人才培养体系也以基础管理为主，尚未形成复合型高端人才培养体系。
《广州市十三五规划纲要》指出要「着力建设国际航运中心、物流中心、贸易中心和现代金融服务体系」，但广州要建设成发达的国际化空港、海港、铁路港、高速路港和信息港，在国家经济社会发展及对外交往中承担综合交通枢纽的功能，这些都对广州市交通综合能力的提升提出更高要求。广州建设国际综合交通枢纽，提升中心城市综合实力，关键在人才，基础在教育。因此，在广州创办具有专业特色和学科优势、在华南地区起龙头作用的综合性交通大学迫在眉睫。
为此，曹志伟代表发言时建议广州借鉴其他交通大学经验，整合现有教育资源，创办广州交通科技大学；同时加强高校间交流与合作，建设一批交通重点学科，以共建「世界一流特色大学」为目标，培养高层次人才；此外，吸纳社会资本，如与广州港、美国皇家加勒比国际邮轮公司等公司合作，布局邮轮设计研发、生产制造、维修保养、国际邮轮驾驶、乘务、国际邮轮物流及生产配套的支撑专业，培养广州邮轮产业发展急需的国际邮轮高端人才等。
曹志伟告诉记者，在广州筹建交通大学过程中，香港可以发挥很重要的作用。香港是因港口而兴的城加强高校间交流与合作市，是全球交通枢纽，有广阔的运作空间、足够的管理经验和人才需求，可以为学校提供很多课题，为学生提供施展才华的平台；香港有很多物流、交通的行业，可以参与学科的设计，产学研结合起来。曹志伟筹建学校必须强调前瞻性与国际性，可以通过引进先进的办学理念和优质教学资源，接轨国际人才培养规格和要求，培养具有国际竞争力的高端人才，包括针对「东欧」高级船员不足，与境外知名海事院校合作，加强航海高级人才培养，打造「亚洲最大船员培训中心」，同时也可为「海上丝绸之路」沿线国家和地区输送大量航海人才。
来自广州多个界别共21名代表分别就广州社会经济发展、城市管理等多内容提出建议，广州市市长温国辉讲话时表示，将一一研究21条意见、建议，并吸纳转化为政府决策或行动，同时强调为例将发挥政治协商字政府重大决策中的作用，主动接受政协监督，创造条件支持委员参政议政。
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