近五年中国汽车产销量一览。记者张帅制表【文汇网讯】（记者张帅 北京报道）中国汽车工业协会(简称「中汽协」)12日发布的统计数据显示，2016年中国汽车产销分别完成2811.9万辆和2802.8万辆，比上年同期分别增长14.5%和13.7%。这样的一份「成绩单」，使得中国汽车产销连续八年蝉联全球第一。对于明年的行情，中汽协预测增速保持在5%，销量达到2940万辆左右。
具体来看，作为市场主体的乘用车产销再创历史新高，总体呈现平稳增长势态，全年产销分别完成2442.1辆和2437.7万辆，比上年同期分别增长15.5%和14.9%，增速高于汽车总体1.0和1.3个百分点，其快速增长对于汽车产销增长贡献度分别达到92.3%和94.1%;商用车产销分别完成369.8万辆和365.1万辆，与上年同期相比产销分别增长了8%和5.8%，增幅也进一步提高。
乘用车四类车型产销情况看，比上年同期，轿车产销分别增长3.9%和3.4%;SUV产销继续保持高速增长，分别增长45.7%和44.6%;MPV产销增速分别为17.1%和18.4%;交叉型乘用车产销分别下降38.3%和37.8%。此外，中国新能源汽车生产51.7万辆，销售50.7万辆，比上年同期分别增长51.7%和53%，其中纯电动汽车产销分别完成41.7万辆和40.9万辆。
车市在2016年发力。中汽协秘书长助理陈士华指出，受购置税优惠政策等促进因素影响，中国汽车月度销量除2月份以外，其余月份均明显高于上年同期，增长呈「直线上升」走势，总体变现产销两旺。他并强调：「中国汽车全年产销均超2800万辆，连续八年蝉联全球第一，这对确保中国宏观经济平稳运行起到了重要作用。」
车市料还有5-10年增长期
「2017年中国汽车产销预计为2940万辆，增速预计保持在5%左右。」当日，陈士华代表协会发布如上预测。虽然去年2803万辆的成绩让人拍手称讚，不过鉴于小排量政策购置税新政、新能源汽车补贴退坡、新能源汽车目录重审等政策因素的影响，业内专家对明年汽车市场是否势头依旧强劲保持怀疑。
中汽协秘书长助理许海东回应，认为2017年的预测数据并非「大胆」。他分析：目前内地11个地区千人保有量不足100辆，消费者对汽车有刚性需求，特别是三线及以下城市还有增长潜力;其次，宏观经济市场资金充裕，流动性有所增加将带动汽车消费。在他看来，中国车市目前不会面临销量达到顶峰的问题，正增长还会保持5-10年时间。基于此，中汽协预计2017年乘用车销量为2570万辆左右、商用车增速为370万辆。
责任编辑：Sunny