图为广东一交通基建项目开工现场。【文汇网讯】(香港文汇网记者卢静怡、郑曼玲广州十九日电)广东今年继续「放水」促进基建等重点项目推进。广东省代省长马兴瑞表示，今年努力保持经济中高速增长，会持续扩大有效投资，全年安排省重点项目建设投资5400亿元(人民币，下同)，比去年增加400亿元。他还称，将确保基础设施投资全年增长10%以上。港珠澳大桥年内完工、推进深中通道建设也成为今年重点项目，预计竣工后未来将形成连接前海、南沙、横琴三个粤港澳合作平台的交通纽带。
记者在重点项目名录中发现，广东今年有7个新开工高速公路项目、6个新开工铁路项目在2017年同时开建。在交通基建项目上，港珠澳大桥目前已经完成约九成工程量，今年会继续推进港珠澳大桥主体工程建设，争取年内完工。而连接珠三角两大功能组团「深莞惠」与「珠中江」之间唯一的公路直连通道，同时连接前海、南沙和横琴三个自贸区的深中通道，目前在西人工岛先行工程开工，预计2023年底通车。
对此，粤港澳发展研究院教授张光南认为，政府加大对港珠澳大桥、深中通道、广州白云机场扩建等基础设施建设的资金投入，能够加快粤港之间的合作与联通，两地的进一步联通则能促进两地经贸投资和专业服务的合作。「从宏观角度来看，基础设施建设也促进了粤港澳大湾区建设的融合，使得粤港澳完全成为一带一路交通枢纽」
中山大学自贸区综合研究院副院长毛艳华也表示，香港现代服务业等目前主要辐射到珠江东岸，而深中通道、港珠澳大桥贯通后，对中山、珠海等珠江西岸城市影响力将提升，可提升香港物流业、金融业、专业服务业的发展空间和影响力。「交通网打通后，可形成粤港澳一小时生活圈，可以促进粤港人流、物流、货流等要素流动。」
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