【文汇网讯】(记者 尹妮) 美食车初七开业，再次激起大众对街头小食的渴求，有意见批评美食车是取缔小贩。重现街道熟食文化关注组成员李大成称，美食车营运应设分级，提供较低门槛予低收入人士进场;美食车营运者林瑞华称，美食车与卖鱼蛋、烧卖的小贩并非对立，直言「想食鱼蛋烧卖H人，唔代表唔想食其他」，不认同美食车出炉就等于要排斥小贩，认为可降低入场门槛，将来发放更多牌照。
大众都关注美食车的食品价格及其对熟食小贩的影响，出售68元的「黯然销魂汉堡」美食车营运者林瑞华称，因为经营成本较高，包括场租及食品来货等，故有相关的定价，认为不是太贵。他又认为，美食车及墟市小食两者没有冲突，因为成本、发展方向各有不同，但同意港府日后可以降低门槛，并且发放更多牌照。
今年新春于深水埗通州街举办无火墟市的李大成表示，美食车进场成本由数十万至百多万元不等，小商户及低收入人士无法负担，加上食品价格较高，令基层市民没法受惠，认为有关计划可以多元化。他建议，美食车可以实行「分级制」，让美食车有不同的经营门槛，又认为本港有不少公共空间可作发展，期望区议会可以多作讨论。
杨位盼多发熟食中心经营牌照
香港餐务管理协会会长杨位醒称，计划多元化是好事，但不得不考虑规管的问题，因为街头售卖时会影响食物质素及卫生，反而街市熟食中心是平衡两者需求，「可以平价推销小食，食物质素及卫生又可得到保证」。他期望，港府可发出更多熟食中心经营牌照，而不是增发小贩牌照。
观塘区议员叶兴国则称，新春期间接获数以十计的居民投诉，称街边小贩弄污环境，直言「新春大家轪鬼m，经过时整污糟咗」，同时过多小贩摆档会阻塞通道等。他续指，区议会不反对小贩摆档，反而是希望有所规划，一来不会影响市民，二来可以让市民品嚐到心爱的小食，建议港府可以在新春期间，将附近球场改为熟食花市。
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