【文汇网讯】(记者 孔雯琼 上海报道)日前，申通快递上海多个网点被曝「爆仓」严重，有站点积压上万件快递包裹，而员工比平时少了2成，至少需要1周时间用来处理。业内人士称，快递公司上市时未将盟商纳入体系，利益平衡遭打破后，加盟制无法维持稳定性，造成人员大量流失。
申通快递延误派件现象，似乎在今年春节后集中爆发。上海许多使用申通快递的用户都发现，无论发件还是收件都迟迟未得到配送，且延误现象从春节过后一直延续到现在。有申通快递站点负责人坦言，目前人员短缺，部分仍未回归岗位，因此造成大量快递堆积成山。
记者了解到，目前申通卢湾公司因资金链断裂已经关门倒闭，其问题积攒快件被其他分公司接手处理。而另一家申通全汇网点内，数百平米的大型仓库内，人手紧张机器停转，使得许多急着收件的用户不得不亲自前来翻寻快件。此外其他申通各网点，或多或少亦存在迟发货等问题。
据一些延误发件的站点负责人表示，目前快递人员和分拣人员比平时少了2成，一些是还未归位，一些则干脆跳槽去做外卖派送。「人少货多」使得到岗的工作人员超负荷运作，需要一定时间才能解决积压问题。
不少用户难以理解，一家已经上市的快递企业，为何人员却纷纷流失。对此有业内人士表示，快递业内多采用加盟制度，网点自负盈亏。可企业上市前，却并未将加盟商纳入上市体系，反而上市后对质量需求的推动，极大提高了加盟商的成本。
记者采访到某上市快递公司区域承包者了解到，目前加盟快递企业，最大的固定支出就是人员费用、运输费用和房租三个方面。本来已经被不断上涨的房租压得喘不过气，但最近接到上面要求，要提升公司形象，需要加盟点自己花钱投入。
另据了解，目前一个异地快递的平均收益，快递员可以从中受益1元(人民币，下同)，而加盟商的平均税前利润仅仅只有几毛钱。如果丢件，公司对站点的惩罚是几百元，而当天件没有当天派送，如有客户投诉成立，也会对加盟站点做罚款处理。因此在成本投入加大，而利润没有增加的情况下，造成加盟商和快递公司利益分配平衡不均，人员流失现象严重。
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