【文汇网讯】(记者马静 北京报道) 为将高铁引入城市中心，哈尔滨市政府日前启动对当地地标建筑、全国重点文物保护单位霁虹桥的改造方案。此举引发许多历史建筑艺术保护志愿者联名抗议。尽管当地文物保护部门在回复公众对霁虹桥改造异议时称，改造方案经国家文物局批复，会尽最大可能保护霁虹桥。仍有文物专家表示担忧，认为改造方案定会影响霁虹桥原貌。一旦拆除不可能恢复原貌。因为是整体浇筑，也无法实现整体迁移。据悉，关于霁虹桥的改造争议已经不是首次，早在2009年，霁虹桥就曾面临过被改建的问题。
近日，一封《情系哈尔滨 保护霁虹桥》的公开信流传于网络。这封由众多历史建筑艺术保护志愿者联名完成的公开信指出，为配合黑龙江省哈尔滨火车站枢纽改造工程，哈尔滨市政府启动实施了霁虹桥改造方案。还有志愿者通过微博、微信等公开平台发布改造现场照片，通过照片可以看到，有关单位已经开始对霁虹桥上的地砖进行拆除，大型挖掘机、碾压机等施工设备正在现场进行施工。
该事件引发当地许多市民和文物保护志愿者的不满及关注。关于霁虹桥的改造方案也被志愿者们批评，他们认为，无论从城市历史景观还是历史建筑保护上讲，都将改变霁虹桥原有的结构、材料和体量，无疑会造成对霁虹桥的破坏。
据报道，国家文物局在今年1月30日给志愿者曾一智的回复中表示，在最大限度保护霁虹桥的基础上，为能满足4条高铁线穿越霁虹桥的需要，会将霁虹桥原有总跨度增加3m。曾一智对此方案表示失望和担忧，认为总跨度要增加3m，不拆解分割桥下结构没法实现，那样霁虹桥将难以维持原状。
已经原状保留90余年的霁虹桥改造争议已经不是首次。公开报道显示，早在2009年，哈尔滨铁路部门就曾发布消息，要原址改建霁虹桥，后因争议太大，原址改建计划搁置。当时，包括曾一智在内的多名文物专家、建筑专家均提出反对意见，认为霁虹桥是非常珍贵的历史建筑，必须原貌保留。时任哈尔滨市文物管理站站长的刘云才对媒体表示 ，「当年的建筑工艺已经失传，原料也不具备了，一旦拆除就不可能恢复原貌。」
2016年哈尔滨政府再度发布公告，对外征求霁虹桥改造方案。当地多家媒体报道，等待霁虹桥的将或是原址修缮加固改造，或是迁址保护。全国着名文物专家谢辰生表示，霁虹桥是整体浇筑，无法整体迁移。
网友通过网络表达不满
霁虹桥改造引发哈尔滨当地市民争议，许多网友对此表示不满。
一.微博实名认证当代着名华裔艺术家、建筑及艺术评论家方振宁：保护霁虹桥就是维护哈尔滨城市历史的血脉!拆处霁虹桥就是阉割哈尔滨的历史!是公然破坏全国重点保护的一级文物，是向中央号召保护历史遗产政策的挑战。
二.网友尹先生：霁虹桥在哭泣，哈尔滨人愤怒啦!霁虹桥是冰城哈尔滨的象征，从中东铁路1898年修建迄今屹立了百余年，见证了「东方莫斯科」在清末、张大帅、满州国、东北民主政府和新中国各个历史时期的苍桑变化，着名电影徐秋影案件、猎字九九等，众多文学作品对该桥都有描写。今天，霁虹桥像许多历史记忆一样，要拆掉了!人们不禁要问：除了拆，除了让位所谓经济发展，除了封杀哈市记者的笔⋯⋯黑龙江和哈尔滨的所谓父母官们还能做些什么?请回答!
三.文物遗产保护志愿者、中国古迹遗址保护协会会员 曾一智：新年的太阳升起来了，我和霁虹桥将在天国的花园永远相聚。我知道，我的日子已经不多了，我曾发誓要用自己生命来保护的霁虹桥也不可能做到依法保护文物原状。(曾一智被查出身患癌症，已经化疗放疗一年多)
四.网友黑辰陨辉：这桥一改，恐怕哈尔滨的魂也要陆陆续续丢尽了吧。老哈尔滨终于还是要被新哈尔滨所替代，就像老人们终究要逝去一样。可是，魂丢了，它还是它吗?他们也不再是他们。
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