广州规划到2020年与东南亚、全球主要城市分别形成「4小时、12小时航空交通圈」，图为白云机场。【文汇网讯】【香港文汇网记者方俊明广州21日电】记者21日从广州市政府常务会议审议通过的《广州市城市建设第十三个五年规划》获悉，到2020年，广州有望实现「区区通地铁」，出门20分钟即能上高速，以广州为中心的「珠三角一小时生活圈」将形成，到泛珠三角9个省会城市及港澳均有高速直达。同时，通过搭建以广州为起点的「空中丝路」，与国内、东南亚主要城市形成「4小时航空交通圈」，与全球主要城市形成「12小时航空交通圈」;而依托海港，广州将形成一个连接全球的国际航运中心。
实现「区区通地铁」
作为内地地铁建设「三强」，广州现已开通12条地铁线，线网里程共308.7公里，晋身世界前十;而目前还有10条(段)新线共265公里正在加紧建设。据规划，到2020年，广州基本形成通达全市各区及副中心的「环线+放射线」地铁线网，届时广州地铁总里程将超过500公里，有望实现「区区通地铁」。
打造南方铁路主枢纽
目前广州还加快建设广州-清远、广佛环线、穗莞深等7条(段)城轨，总长度超200公里，串接白云机场、广州南站等主要节点。到2020年，广州将形成「双人字型+三横」的铁路网络格局，总规模超过1800公里，打造成为辐射泛珠三角地区的南方铁路主枢纽，并剑指全国四大铁路客运中心地位。
高速直达泛珠9省会
据最新规划，广州在现有高速公路通车里程在广东居首的基础上，到2020年突破1200公里，较目前增加逾24%，「三环十五线」的高速公路网络格局基本形成。届时，广州保证机动车在市域范围的各重点发展区、重要节点进入高快速路网络系统不超过10分钟，由任何一点进入高快速路网络系统不超过20分钟，进入高快速路网络系统后主城区至市域任何地区不超过60分钟。
在与周边城市道路的衔接上，广州提出打造「2小时机动车时空圈」，将复盖珠三角以及清远、韶关等周边主要城市。到2020年，广州还将实现至泛珠三角9个省会城市及港澳地区、珠三角其他8个地级市均有高速公路直达。
12小时航程通达全球
同时，通过搭建以广州为起点的「空中丝路」，到2020年与国内、东南亚主要城市形成「4小时航空交通圈」，与全球主要城市形成「12小时航空交通圈」。届时，白云机场年旅客吞吐量将超过8000万人次，这相当于德国的人口数，较2015年激增45%;而开通国际航线将达150条，国际旅客占总旅客的比重超过30%，基本建成辐射全球的复合型航空门户枢纽。
此外，把握国家「一带一路」和自贸试验区战略机遇，将建设「智慧型国际航运物流枢纽」和「因特网+航运+金融」新业态，发展作为建设广州「国际航运中心」的两大战略支点。同时，加快开闢外贸集装箱班轮航线，将广州港打造成世界级综合性枢纽港和国际集装箱干线港。到2020年，广州港口货量达6亿吨，集装箱量达2500万标准箱，形成一个连接全球的国际航运中心。
数字看2020年广州立体交通网
一，地铁总里程将超500公里，有望实现「区区通地铁」。
二，铁路和城轨规模将超1800公里，建成辐射泛珠的南方铁路主枢纽。
三，高速公路将破1200公里，市民出门20分钟能上高速。
四，建成以广州为中心的「珠三角1小时生活圈」，「2小时机动车时空圈」复盖清远、韶关等周边主要城市。
五，将实现至泛珠三角9个省会城市及港澳地区、珠三角其他8个地级市均有高速公路直达。
六，与国内、东南亚主要城市形成「4小时航空交通圈」，与全球主要城市形成「12小时航空交通圈」。
七，打造世界级综合性枢纽港和国际集装箱干线港，港口货量达6亿吨，港口集装箱量达2500万标准箱。
责任编辑：苏莱