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广深港高铁今年通至九龙 京港路耗不超8句钟

2017-03-05
中国工程院院士、铁路专家王梦恕接受本网采访。

中国工程院院士、铁路专家王梦恕接受本网采访。

港区全国政协委员、香港海雅控股集团董事局主席涂辉龙接受本网采访。张帅 摄

港区全国政协委员、香港海雅控股集团董事局主席涂辉龙接受本网采访。张帅 摄

【文汇网讯】(香港文汇网 记者 张帅)广深港高铁香港段今年将取得新进展。3月5日,全国人大代表、中国工程院院士、铁路专家王梦恕对大公报透露,今年年内肯定要实现深圳至香港九龙段的连通工程;这样到年底,通过高铁北京将能够直接到达香港,全路程时耗控制在8句钟。

广深港高铁连接广州、东莞、深圳和香港,全长共145公里,全程约48分钟。本预定在2015年就竣工的广深港高铁香港段,此前几年里由于人为阻挠和追加拨款等因素,可谓一波三折进展缓慢。王梦恕称,岛内本土近年乱七八糟的各种阻乱因素,已经使得香港修建高铁的代价达到内地的一倍之多。香港工程耽误不得,今年一定要修到九龙。

王梦恕向本网介绍,已经有报告测算,高铁可以提升一个城市的GDP水平达到72%,并有利带动地区发展。放眼望去,各地铁路发展很快,广深港高铁全线贯通后,香港也可以享受到高铁福利。

港区全国政协委员、香港海雅控股集团董事局主席涂辉龙向大公报表示,广深港高铁早一天通车,就早一天对香港有利,内地与与香港的经贸往来也将更加密切。此前每年北京参加两会,港区代表委员多乘坐飞机,涂辉龙称:「广深港高铁通车后,到时候很愿意改乘高铁来北京参加两会,安全又准时何乐不为呢。」

责任编辑:东方

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