【文汇网讯】(香港文汇网记者 刘蕊 郑州报道)在目前河南的综合交通运输体系中，郑州航空港和米字形高铁建设，已经在全国领先，高速公路里程曾连续多年全国第一。为弥补航运这一交通短板，河南省将在「十三五」期间，将打通经平顶山、南阳、漯河、周口、信阳，然后从长江出海的航运大通道。
这批项目建成后，向下，与淮河、长江水系贯通，直达大海;向上，与铁路、公路主通道连接、与能源产业基地衔接，能够充分发挥水运优势，带动涉港经济发展。未来，河南省的煤炭、粮食(面粉)等货物将从沿线各港出发，入淮河，经洪泽湖、京杭大运河，进入长江，然后出口至国外。
为此，河南省计划自2016年至2019年，内河航运投资87亿元，主要是加快实施沙颖河、淮河、唐白河等内河水运项目，建设内河四级航道304公里，建设20个主要库区(水域)港航安全监管设施。
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