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【文汇网讯】 （香港文汇网记者 方俊明 广州报道）港人北上粤东西北地区投资、旅游将更加便捷。记者23日从广东省交通运输厅获悉，以高速公路发力打通粤东西北「脉络」在今年将迎来突破，粤东西北地区的高速公路通车里程将首次超越珠三角，实现珠三角核心区通往粤东、粤西、粤北分别有3条、6条、9条高速公路通道。而今年到2020年，将完成投资约2000亿元，近90%项目落地粤东西北地区，将极大地推动沿线与珠三角一体化，增强「粤港澳大湾区」的辐射与腹地扩展，加速推动「泛珠三角」区域合作。
增强「粤港澳大湾区」腹地扩展
相比珠三角经济发达地区，粤东西北则属于后发地区，但由于绿水青山等优势，被部分港商誉为「除了前海、横琴、南沙等自贸区外，粤东西北地区也可以成为粤港合作的第四个平台」。而近年广东省政府亦加强粤东西北连通珠三角的交通建设，打通粤东西北「脉络」。譬如，已经通车的韶赣高速成为华东车辆进入粤北和珠三角的快速干线，进一步提升韶关作为广东北大门的交通优势，为韶关与珠三角一体化注入新动力。
去年底新开工的「大丰华高速」丰顺至五华段项目也地处粤东山区。建设方广东省南粤交通投资建设公司表示，该项目建成通车后，将结束梅州市丰顺北部山区无高速的历史。它将汕梅高速、兴汕高速等连接起来，为大埔县、丰顺县、五华县与兴宁之间的连接再添一条「主动脉」。同时，该项目的开通，将极大改善大埔、丰顺、五华和福建等地进入珠三角的交通条件，使梅州交通更完善，尽快融入珠三角发达地区。
粤东西北高速路今年首超珠三角
广东省交通运输厅表示，随荌玟t公路建设持续在粤东西北地区发力，在今年迎来质的转变。今年，粤东西北地区的高速公路通车里程将超越珠三角地区，实现珠三角核心区通往粤东有3条高速公路通道、通往粤西有6条高速公路通道（含通云浮）、通往粤北有9条高速公路通道，促使粤西东北地区成为「粤港澳大湾区」发展的纵深腹地。
据透露，未来4年内，广东至少要完成高速公路项目投资约2000亿元，近90%落地粤东西北地区，全面为广东区域经济的均衡发展铺路搭桥。到2020年，共新增出省道路3条，其中，新增武深、宁莞、河惠莞等粤湘、粤闽、粤赣出省通道，珠海连接线与港珠澳大桥主体工程同步通车直通港澳，新增云湛、清云等粤西连通珠三角核心区的大通道2条，新增汕昆等粤北地区东西向连通广西福建两省的大通道1条，届时泛珠三角高速公路网络将更加完善。
数字看粤东西北地区「路通财通」
一，过去5年，南粤交通新建龙川至怀集公路等12个共1591公里高速公路项目，目前所辖项目总里程约1980公里，其中粤东西北地区项目约1768公里，占所辖项目总里程的89%。
二，未来4年，广东至少要完成高速公路项目投资约2000亿元，近90%落地粤东西北地区。
三，到2020年，共新增出省道路3条，包括武深、宁莞、河惠莞等粤湘、粤闽、粤赣出省通道，新增云湛、清云等粤西连通珠三角核心区的大通道2条，新增汕昆等粤北地区东西向连通广西福建两省的大通道1条。
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