四川自贸区揭牌仪式暨建设动员大会。记者李兵 摄
四川省省长尹力（中）为四川自贸区成都、川南片区授牌。记者李兵 摄
四川自贸区成都天府新区政务中心。记者李兵 摄
成都天府空港新城区位图。四川传真
【文汇网讯】 （香港文汇网记者 李兵 成都报道）4月1日，中国（四川）自由贸易试验区（以下简称「四川自贸区」）揭牌仪式暨建设动员大会在成都召开，四川省委书记王东明为「中国（四川）自由贸易试验区」揭牌，四川省省长尹力为成都、川南片区授牌。
四川自贸区是内地第三批、7个自贸区之一，总面积119.99平方公里。其中，成都天府新区片区90.32平方公里、成都青白江铁路港片区9.68平方公里、川南临港片区19.99平方公里。
四川自贸区将按照「四区一高地（即建设西部门户城市开发开放引领区、内陆开放战略支撑带先导区、国际开放通道枢纽区、内陆与沿海沿边沿江协同开放示范区、内陆开放型经济新高地）」的战略定位，力争经过3至5年的改革探索，把四川自贸试验区建成高水平、高标准自由贸易园区，在打造内陆开放型经济高地、深入推进西部大开发和长江经济带发展中发挥示范作用。
优势互补实现错位发展
「三大片区分别肩负不同的功能，以期实现优势互补、错位发展。」四川省委书记王东明介绍，四川自贸区成都天府新区片区将重点发展现代服务业、高端制造业、高新技术、临空经济、口岸服务等产业，建设国家重要的现代高端产业集聚区、创新驱动发展引领区、开放型金融产业创新高地、商贸物流中心和国际性航空枢纽，打造西部地区门户城市开放高地；成都青白江铁路港片区将重点发展国际商品集散转运、分拨展示、保税物流仓储、国际货代、整车进口、特色金融等口岸服务业和信息服务、科技服务、会展服务等现代服务业，打造内陆地区联通丝绸之路经济带的西向国际贸易大通道重要支点；川南临港片区将重点发展航运物流、港口贸易、教育医疗等现代服务业，以及装备制造、现代医药、食品饮料等先进制造和特色优势产业，建设成为重要区域性综合交通枢纽和成渝城市群南向开放、辐射滇黔的重要门户。
同时，依托双流航空枢纽、成都国际铁路港、川南临港口岸、成都中欧班列，构建内陆开放必备的空、铁、公、水联运的立体综合开放通道体系。通过开放通道多式联运、无缝对接、内外畅通，加速构建中东西互济、海陆空统筹的对外经济走廊，形成独具四川特色的与「一带一路」、孟中印缅经济走廊和长江经济带联通的综合物流服务体系。
创新改革体现四川特色
四川省政府秘书长唐利民介绍，四川自贸区将突出制度创新，共争取到159项重点改革试点任务，将在转变政府职能、统筹双向投资合作、推动贸易便利化、深化金融领域改革创新、内陆与沿海沿边沿江协同开放和激活创新创业要素等6个方面进行积极探索。
在中国自贸区「1+3+7」的格局中，四川自贸区将怎样体现自身特色呢？
四川省商务厅厅长刘欣介绍，首先，积极探索内陆与沿海沿边协同开放新模式，在四川省内探索「3区+N园」协同改革模式，加快形成以自贸试验区为引擎、成都经济区为龙头、川南经济区为支撑、五大经济区协同发展的格局；在四川省外，积极推动区域大市场、贸易大通关、口岸大合作、产业大协作等方面的合作，增强西部地区辐射带动能力，承接沿海发达地区产业转移。
其次，利用区位优势，积极推进与「一带一路」沿线国家、孟中印缅经济走廊国家和长江经济带空、铁、公、水联运的综合物流服务体系建设和金融合作新模式，加快建设电子口岸和国际贸易「单一窗口」。
然后，以双向投资和服务贸易为重点，积极推进「蓉欧+」战略，强化与欧洲地区在产业人才合作、企业对接联动、项目载体共建、商务环境优化等领域的深度合作。
成都托管简阳造「空港新城」
4月1日，成都天府空港新城办公区政务大厅在简阳市新民乡正式投运，标志着成都天府空港新城建设正式启动。
成都天府空港新城位于成都东南部，距成都中心城区约50公里，总规划面积约483平方公里，核心区位于四川资阳市下属的简阳市。「空港新城」以天府国际机场为依托，布局「一环一廊一带」空间结构：「一环」是指产业发展环，将重点发展航空产业、节能环保和超新材料等产业；「一廊」是指产业综合廊，将打造信息技术、数字创意、过境医疗、生物制造等产业；「一带」则指生态产业带，依托龙泉山森林公园和三岔湖等资源禀赋，高标准发展生态农业、生态旅游、文化体育、养老保健等生态产业。
为加快「空港新城」建设，自4月1日起，成都将正式托管简阳市丹景乡、玉成乡等12个乡（镇），并委讬成都高新区进行管理。「四川自贸区成都高新区块将重点发展金融业、高端服务业、国际创新创业园区等。」成都市市长罗强说，「空港新城」是重要载体之一。
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