4日17日，长征七号遥二运载火箭与天舟一号货运飞船组合体在垂直转运中。
4日17日拍摄的长征七号遥二运载火箭与天舟一号货运飞船组合体局部。
【文汇网讯】 (香港文汇网 记者 刘凝哲)中国自主研制的首艘货运飞船天舟一号进入发射倒计时，最快将于本周四(20日)于海南文昌航天发射场升空。天舟一号飞船将与天宫二号空间实验室交会对接，实现中国首次「太空货运快递」和「太空加油」。17日上午，长征七号遥二运载火箭与天舟一号货运飞船组合体，已从总装测试厂房顺利转运至发射区，进行最后的联合测试等工作。
发射货运飞船天舟一号，验证物资补给和推进剂在轨补加技术，是中国载人航天工程第二步空间实验室阶段的收官之作。突破并掌握「太空快递」和「太空加油」技术，对未来中国的空间站建设至关重要，天舟一号任务因此引发各国航天界的密切关注。
天舟一号货运飞船与长征七号遥二运载火箭等飞行产品，自今年2月开始陆续进入海南文昌航天发射场，并完成了总装测试等技术区各项工作。17日7时20分，承载着长征七号遥二运载火箭与天舟一号货运飞船组合体的活动发射平台驶出总装测试厂房。总重近1800吨的平台稳稳起步，经过2.5小时的垂直转运，于10时许顺利转运至发射区。后续，将在发射区开展天舟一号货运飞船与长征七号遥二运载火箭功能检查和联合测试工作，完成最终状态确认后，火箭将加注推进剂，计划4月20日至24日择机发射。
天舟一号是中国自主研发的首艘货运飞船，其起飞质量约13吨，物资运输能力约6吨，采用两舱构型，是全密封飞船。航天专家此前向本报透露，天舟一号运输能力是俄罗斯进步号货运飞船的约3倍，与日本、欧洲货运飞船的运输能力相当，但性价比更高。
中国载人航天工程总设计师周建平此前在接受本报采访时指出，货运飞船是今后为空间站运输货物的运输工具，以后每次可向空间站运输6.5吨的推进剂和货物，包括太空人的消耗品，吃的、喝的、用的，以及空间站建造过程中所需的设备等。此外，天舟一号还要给天宫二号补加推进剂，技术难度也比较大。天舟一号任务的成功，将标志着空间实验室任务的全面完成，可以开始建造空间站。
按计划，天舟一号发射入轨后，将与在轨运行的天宫二号先后进行3次自主快速交会对接、3次推进剂在轨补加。天舟一号还搭载了非牛顿引力实验等10余项应用载荷，将在轨开展空间科学及技术试(实)验。任务期间，天舟一号与天宫二号组合体在轨飞行约2个月，天舟一号独立飞行约3个月。完成既定任务后，天舟一号将受控离轨，陨落至预定安全海域;天宫二号留轨继续开展拓展试验和应用。
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