【文汇网讯】 （记者 文森）广深港高铁「一地两检」安排悬而未决，民建联调查发现，579名受访市民中，62.5%人接受在高铁站内实施「一地两检」，其中85.1%人认为措施可加快通关程序；9.2%则认为可吸引旅客来港。不接受的32.4%受访者中，49.6%称不想内地执法人员来港执法。民建联建议当局加强宣传落实「一地两检」的需要及好处，以及设立「一地两检」模拟示范区，让市民亲身体验「一地两检」通关情况，争取更多市民支持。
调查在本月12日至18日进行，电话随机抽样访问579名18岁或以上市民。
张国钧陈恒镔公布调查结果
民建联立法会议员张国钧及陈恒镔21日在记者会上公布调查结果，发现64.1%受访者支持香港兴建高铁；不支持的31.5%中，39.1%称因高铁造价太高而不支持，另27.1%认为没有需要，26.7%声言不想与内地关系「太密切」。56.2%表示，会在通车后乘搭高铁返回内地，分别有28.3%及15.5%人称「不会」及「未决定」。
支持香港兴建高铁的64.1%受访者中，86%接受在高铁站内实施「一地两检」，不足10%不接受实施「一地两检」。不支持兴建高铁的受访者中，约18%接受实施「一地两检」，约80%不接受。
调查并问到，受访者有否使用过已实行「一地两检」的深圳湾口岸，其中70.6%曾用过，没有的佔24.9%。曾使用深圳湾过关受访者中，70%人接受香港高铁落实「一地两检」，26%人不接受。未试过在深圳湾过关的受访者，40%人接受香港高铁落实「一地两检」，约50%人不接受。
陈恒镔在记者会上表示，超过60%受访者支持兴建高铁，反映市民明白高铁好处，期望特区政府加强与内地不同部门协调，简化内地方面执法工作，尽快落实「一地两检」。
他留意到，不接受「一地两检」受访者担心内地人员来港执法问题，希望当局向市民解释，任何涉及在香港实施「一地两检」措施及方案，都必须严格符合基本法规定，相关工作亦要经立法会审议，借此减低市民忧虑。
吁设模拟示范区助体验
陈恒镔建议当局加强宣传落实「一地两检」的需要及好处，包括考虑设立「一地两检」模拟示范区，让市民亲身体验「一地两检」通关情况，了解当中的方便及好处，借此争取更多市民认识及支持。
他认为，市民因造价问题而不支持兴建高铁，估计与近期高铁超支有关，指当局应向市民解释更多高铁对香港带来的实际好处，例如节省乘车时间所直接带来的效益，以及其他经济和社会效益，更应更善用高铁通车后带来的方便及商机，从而发挥高铁应有的最大效益。
责任编辑：梁潇潇