「龙江制造」助「大飞机」起航。
【文汇网讯】 （香港文汇网 记者于海江、实习记者吴千 哈尔滨报道）5日14时许，我国自主研制的新一代喷气式大型客机C919在上海浦东机场顺利首飞。值得注意的是，在C919身上有不少铝合金材料、复合材料零部件和装备工装等重要零部件都来自「龙江制造」。
中航工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司（简称哈飞公司）作为第一架C919大飞机九家机体结构制造商之一，承担了翼身整流罩、前起落架舱门、主起落架舱门三个工作包。按照计划，今后飞机批量投产后，除了上述三个工作包之外，垂直尾翼工作包也将由哈飞公司供货。
承担大飞机配套任务后，哈飞公司选择省内部分企业、高校共同进行技术研发、技术攻关、工装制造及产品研制。通过参与大飞机的制造，哈飞公司提升了复合材料制造工艺和装备技术水平，缩短了与国际先进水平的差距。
哈飞公司副总工艺师张利安说「哈飞承担的C919部件主要是尺寸比较大，它的最大尺寸将近八米，所用的工艺装备和设备工作尺寸也比较大。哈飞制造的零部件包括装备，要完全按照中国商飞提供的制造规范进行。」
据哈飞公司副总工程师李薇介绍，采用异地并行协同研制模式，实现了产品设计和生产制造的统一管理，哈飞和商飞之间通过高效的并行工程，实现了网络的互联。
另外，国产「大飞机」所用铝合金材料是东北轻合金有限责任公司（简称东轻公司）用于军工配套的重要科研成果，其中机翼的上下壁板两种合金材料在整个C919飞机上的重量占比非常大。东轻公司为每一架飞机提供的铝合金产品达10吨左右。东轻公司生产运行部主任孟繁平说，「一季度军工产品同比增长46%，为大运C919飞机及天宫二号等国家重点科研项目研制成功做出了重大贡献。」2016年东轻公司仅为大运飞机生产的铝合金高附加值产品达到1700吨。
责任编辑：乔一