首艘国产航母甲板遍布电缆，舰岛周围又搭脚手架，舾装进展顺利(记者 宋伟 摄)。
航母原来所在的干船坞出现巨型舰船分段(记者 宋伟 摄)。
干船坞内的巨型舰船分段大小与一侧的航母相仿(记者 宋伟 摄)。
【文汇网讯】 (香港文汇网 记者 宋伟)首艘国产航母下水旬月有余，舾装进展神速出乎众人意料。继此前航母「冒黑烟」点火试车后，相控阵雷达周围不再搭设脚手架，已显示安装到位。目前，船厂工人正在加班铺设电缆及各种管道。值得注意的是，首艘国产航母下水前所在的干船坞，已铺设新龙骨及部分船体分段，体量与一侧的航母相仿，室内船坞亦可见大量巨型舰船分段构件。有分析认为，这是大连造船厂在建的另一新航母，亦或是一艘万吨级两栖攻击舰。
「保系泊、保航海、保交船，创一流军品工程。」随着首艘国产航母成功下水，标志其建造进入新阶段，船坞附近的横幅标语也发生明显变化。6月4日，记者在大连造船厂附近看到，虽然是周日，但航母甲板上依旧人头攒动，百余名工人正忙着铺设电缆及各种管道。直至十一时许，海军工程人员和工人才陆续离船午休。
自航母下水后，除了346A主动相控阵雷达附近，舰岛周围亦再次搭起施工用脚手架，原本整洁的甲板也遍布电缆及各种管道。由于航母下水后试车涉及柴油机和电机设备运转，为保安全，数十只疑为灭火用红色消防圆罐也首次现身甲板。而据「辽宁号」的经验，航母交付后，除了固有的喷淋等消防设施外，航母上还将配备专业消防车。
5月18日，有网友拍摄到国产航母烟囱冒出缕缕黑烟，显示主机正在点火试车。短短四天后，黑烟再现，疑似航母又一次进行了主机升火测试。有专家指出，航母在不到一个月的下水时间里，就启动发动机进行联合调试，进度之快令人大感意外。不但证明其配置的动力系统在下水前就已安装完毕，还充分说明现在的航母已基本具备运转供电能力，这将极大提高航母舾装进度。
从相控阵雷达安装就位，到动力系统试车成功，首艘国产航母的舾装工作只剩下安装垂直导弹发射系统、防空导弹等舰载武器装备，以及铺设数据线、电缆线等细致工作。业内人士指出，以此进度判断，舾装虽仍需很长一段时间，但相较于原来预计的两年工期，必将大幅缩短。
首艘国产航母下水后，其原本所在的船坞将水排空，恢复为干船坞。五月底，网上流传干船坞内堆砌巨型船体构件的照片。记者今日发现，这些分段构件已在坞内合拢成型，佔地面积与一侧的国产航母大小相仿。而在另一侧的室内船坞，亦有更大的船体分段等待吊装。
自「辽宁号」起，大连造船厂这一船坞已成军方生产大型军舰「御用」船坞。故有分析指出，船坞内建造的是继辽宁舰、已下水的001A舰、以及据传在上海开建的002舰后中国第四艘航母。另外，中国海军目前正着力发展和扩充远洋投送能力，最显着的标志就是建造两栖攻击舰。海军少将尹卓此前曾表示，中国的两栖攻击舰比外国的小航母还要大。因此亦有分析认为，船坞内正在建造一艘至少五万吨级的两栖攻击舰。
责任编辑：高峰