西安至韩城城际铁路将与今年7月运营的宝兰高铁连接。（陕西传真）
【文汇网讯】 （香港文汇网记者 李阳波 西安报道）在6月5日举行的丝博会西安重点项目签约仪式上，西安经开区与陕西省铁路集团成功签订西安至韩城城际铁路项目合约。据悉，该项目将于今年下半年开工，建成后，不仅将西安至韩城往来时间缩短到一个小时之内，助推西安打造一小时经济圈，同时也将进一步完善陕西关中城市群城际铁路网。
与多条高铁连接
据介绍，西安至韩城城际铁路西起陕西省会西安北站，东至黄河边上的陕西韩城东站。项目与拟建阎良至西安咸阳机场城际铁路贯通，同时在陕西三原县与西安阎良区交界处设阎良西站，通过联络线接入西延高铁，是陕西关中城市群城际铁路网规划主骨架的一部分。该城际铁路除西安北至富平阎良段与西延高铁共享外，新建线路长度176.26千米，设阎良北、富平南、卤阳湖、蒲城东、孙镇东、澄城南、合阳东、韩城南、韩城东9个站。项目总投资约310亿元人民币，计划工期48个月。
据悉，西安至韩城城际铁路是陕西关中城市群城际铁路网规划的主骨架一部分，也是关中城市群城际铁路网中辐射东北方向的一条重要线路，该条线路主要承担沿线城际客流，增强西安都市圈对陕西关中东北部地区的辐射作用。西安至韩城城际铁路的建成，将带动韩城融入西安一小时经济圈，促进沿线旅游资源开发，拉动和激活产业结构优化升级。该线路与西延高铁、陕西阎良至西安咸阳机场城际铁路衔接后，经西安枢纽可连接西成高铁、宝兰高铁、西武高铁、西渝高铁等，未来可向东延伸与大西高铁衔接，成为西南至华北地区旅客交流的贯穿大通道。
构建「米」字形高铁交通网
今年2月，陕西省交通部门宣布，为进一步完善区域综合运输网络，2017年陕西将投资115亿元人民币加快城际铁路建设，构建以省会西安为中心，复盖宝鸡、咸阳、铜川、渭南等主要城市的1至2小时快速城际铁路交通圈。按照计划，2017年，陕西将开工建设西安至韩城、阎良至西安咸阳机场两条城际铁路，以及西安南至法门寺，法门寺至西安咸阳机场两条城际铁路，最终构建形成以西安为中心1至2小时快速城际铁路交通圈。
据了解，随着去年9月份郑徐高铁开通，陕西通往东三省、胶东半岛、东南沿海的高铁通道顺利打通，西安与超过20个省会城市、直辖市实现高铁相连。而在今年后半年，随着宝兰高铁、西成高铁的运营，陕西将新增高铁通车里程389公里，进一步完善陕西「米」字形高铁交通网，为实现「市市通高铁」夯实基础。
责任编辑：乔一