直升机救援现场(记者 郭若溪 摄)。
南方医科大学深圳医院成为直升机医疗救援基地医院(记者 郭若溪 摄)。
深圳空中救援直升机可实现半小时起飞 空中救援复盖深广惠(记者 郭若溪 摄)。
【文汇网讯】 (香港文汇网 记者 郭若溪)深圳首家「空中移动ICU」来了！可实现半小时内起飞，救援范围复盖深广惠。20日，南方医科大学深圳医院与上海金汇通航签署战略合作协议，并组织医务人员进行航空紧急救援培训，包括直升机的相关知识和空中救援适应症等理论知识培训和医疗器械操作、上下接机的实操培训等，标志着该院称为深圳首家有救援直升机常驻的医院，空中救援转院通道也同时开通，复盖救援范围150公里。
时间就是生命。对于交通事故重症伤者，在30分钟内获救，其生存率为80%，而在90分钟内获救，其生存率仅为10%以下。「如果遭遇突发疾病被堵在高速或城市道路上，交通事故应急车道被佔，均会给急需救治的生命带来威胁。」南方医科大学深圳医院急诊科主任王永剑表示，无论是院前急救、医疗转运，航空医疗救援服务能够保障生命得到更及时的救助，是地面救援的有效补充。
根据协议，上海金汇通航的飞机和机组人员入驻南医大深圳医院，随时待命，遇紧急救援任务时，南医大深圳医院派医护人员一同前往救助，保障救援的效率和及时性。
直升机常驻医院40分钟内可达广州
所谓「直升机空中医疗救援」也被称为「空中120」，是指将直升机应用于医疗救援工作中，能更快速到达事发地，对病人进行简单处理后运送至最近的医院进行救治，这是目前国际上最高效的急救方式。王永剑告诉记者，根据发达国家的经验，采用直升机空中医疗救援，可以提高25%的生还率。
空中「120」速度有多快?据广东航空救援基地办公室主任闫舰廷介绍，以广州南方医院到南医大深圳医院转运为例，飞行时间为30分—40分钟，如果是陆地120急救车，100多公里需要1.5—2小时，而且前提是不堵车。闫舰廷表示，目前初步计划在广东东南西北中建5个一级基地，建23个航空医疗救护点。等这23个点建成后，将实现「24分钟救援圈」。
救命神器与120急救车配备相当
据介绍，本次在南医大深圳医院「备勤」的是直升机AW119，是唯一具备真正紧急医疗服务(EMSS)功能的轻型单发直升机，3吨级的最大起飞重量和领先性能，使其在同级别机型中载荷更大，航程更长，成为当仁不让的单发之王。
「它的优点事速度快、稳、噪音小，标配5人，包括机长、副机长、医生、护士、患者各一人。」金汇通航广东分公司医疗运营副总吴宝姿20日介绍，目前该公司已经在已在全国22个省市地区开展救援业务，预计初步阶段投入约150架专业医疗构型直升机。
这架「空中ICU」有哪些救命神器?据介绍，机上搭载的医疗救援载设备与120急救车内的配备基本相同，包含有多功能除颤监护仪(除颤、多导联心电监护、心脏起搏器、血压及血氧检测)、多模人工呼吸机(ASV、CMV、PCV、SIMV、CPAP等)、自动注射泵、电动吸引器、医用氧气、便携式吸引器，快速气管通气器械，急救药箱。
空中救援会不会因为空管严格、报批难等问题而「堵车」?吴宝姿表示，国家对航空紧急救援给予大力支持，医疗急救基本能实现随报随飞或者边报边飞，「可实现30分钟内起飞，45至60分钟到达的国际标准，打造深圳市及周边的「黄金一小时」生命救援网络。院间转运可提前1-2天申报航线。」
责任编辑：京辰