【文汇网讯】 (香港文汇网 记者 苏征兵)广西壮族自治区发改委消息称，已于近日印发实施《南广高铁经济带发展规划(2016—2025年)》，该《规划》指明，南广高铁是连接两广的重要交通大动脉，能带动广西融入粤港澳「大珠三角」经济圈大湾区，形成南广「3小时交通经济圈」。
《规划》涵盖范围包括南宁市、广州市等7座城市，主要在基础设施互联互通、旅游产业、现代制造业、农业、服务业、园区建设等方面开展合作，其中基础设施互联互通将建设多条高铁、普速铁路、公路、航运、机场、交通枢纽，是合作的重点;同时，两省区还在旅游业方面开展先行合作，培育形成包括广州南站经济圈、南宁东站经济圈在内的多个高铁经济圈。
《规划》期限为2015—2025年，远期展望至2030年。根据《规划》目标，到2020年，南广高铁经济带综合交通网络基本形成，成为拉动区域经济发展，推动新型城镇化进程的重要引擎。依托高铁经济带建设，沿线地区综合实力不断增强，沿线经济总量占珠江-西江经济带比重达到85%以上，常住人口城镇化率达到65%以上，在粤桂两省区率先实现全面建成小康社会。
规划研究再建南宁到广州客运专线
该《规划》不仅要进一步提升南宁、广州、柳州、佛山等城市的高铁通达水平，加强西南地区与珠三角联系的快速高铁网，同时还将研究南宁到广州再建客运专线的可能性，促进两广往来便捷直达。同时，加快推进广州-南宁(昆明)-东南亚国际快速铁路通道的规划建设。
经济的发展离不开大运量的货运及物流的支撑，因此，《规划》提出，要对多条既有铁路线路进行改造，完善产业园区的支线铁路，同时争取推进渝新欧国际专列延伸至柳州、肇庆等城市。
《规划》显示将充分利用南广高铁、湘桂高铁、南宁-昆明客运专线、南宁-贵阳客运专线在南宁交会的交通优势，以及地处华南经济圈、西南经济圈、中国-东盟经济圈三圈交会处的区位优势，着力放大以南宁为核心的高铁经济圈辐射效应，加强与高铁沿线城市在旅游、现代物流、商贸、对外开放等领域合作，将南宁打造成连接西南中南地区、面向东盟开放合作的门户枢纽城市。
责任编辑：任朝暮