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新型卧铺动车组上线运营 全新设计铺位成「包间」

2017-07-02
新型卧铺动车组提升了私密性,每个铺位空间独立相当于一个小「包间」

新型卧铺动车组提升了私密性,每个铺位空间独立相当于一个小「包间」

【文汇网讯】 (香港文汇网记者 丁春丽)7月1日21时16分,随笈311次列车从北京南站驶出开往上海站,动车家族又添新成员,新型卧铺动车组正式上线投入运营。该卧铺动车组采用全新设计,每个铺位都是「包间」,将为旅客带来更舒适的乘坐体验。

新型卧铺动车组是在中国铁路总公司主导下,由中车青岛四方机车车辆股份有限公司在既有CRH2E卧铺动车组基础上研制的我国最新型卧铺动车组。采用16节编组,全列软卧,运营时速250公里,总定员880人。

每个铺位都是「包间」

新型卧铺动车组从旅客乘坐舒适性、私密性和多样化功能需求等方面采用了全新设计,进一步提升了动卧的服务品质。

该车型提升了私密性。车厢中间为中央通道,两侧设置双层卧铺,铺位采用纵向布置,即与列车的运行方向平行。这样每个铺位空间独立,相当于一个小「包间」,每位旅客都拥有充足的私人空间。同时采用双层车窗,上下每个铺位的旅客都享有独立车窗。

车内的设施和服务也更加人性化,每个铺位有单独的茶桌,方便旅客放置电脑、小件物品、餐食饮料等。同时,单独配备充电插座、照明灯、阅读灯、书报网、书报袋,还配置了拉帘、扶手、裤挂、衣帽鈎等。另外,新型卧铺动车组增加了车体高度,上铺的空间更加宽裕。铺位的墙面上配有靠背,并且可以按坐姿需求调整倾斜角度,空调为每个铺位单独送风。

卧铺动车组有「移动宾馆」之誉,是为铁路长距离客运而研制的动车组车型。新型卧铺动车组进一步优化了减振降噪设计,车厢内部的噪声控制在62分贝,列车噪声水平达到优级。即使列车在高速运行时,车厢里也十分安静。



责任编辑:于岄鸣

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