【文汇网讯】 （记者 朱朗文、文森）高铁西九龙总站的「一地两检」方案即将公布。特首林郑月娥今日透露，预计方案将会在10月提交立法会，整个暑假将会是社会讨论方案的时间。她相信市民如果客观理性，「一定识谂」，又强调自己会与官员迎难而上，向公众解说「一地两检」的重要。运输及房屋局长陈帆则透露，「一地两检」的商讨已进入最后阶段，在方案落实后不会「斩件式」而会全盘公布，并强调倘要如期在明年第三季通车，时间十分紧逼，当局一定会全力以赴。
林郑月娥今日与传媒茶叙时表示，有部分政党及法律界人士坚持不能「一地两检」，令事情变得困难，情况就如政改般，但相信市民如果客观理性「一定识谂」，明白高铁最大效用是在西九龙上车后直达全国，不用下车再检，又指有不少人对高铁有期望，如经常往返两地的小商人等。
通车迫在眉睫 时间「无得拣」
她坦言，「一地两检」的争议或会对她改善行政立法关系「有危机」，但因「一地两检」的讨论时间「无得拣」，不像政改或香港基本法第二十三条立法般，可找适当时间再讨论，而民望对她来说从来都不是特别重要，要做的事就一定要去做，「高铁无得等，明年第三季（通车），难道建成摊在那里不开通吗？」
陈帆今日在出席一公开活动后则表示，「一地两检」的商讨已进入最后阶段，但由于整个营运协议涉及两地法律与执法等细节，仍需要详细讨论。在方案落实后，当局会全盘公布，不会「斩件式」公布，以免造成不必要的猜测或误会。
被问及仍在商讨的涉及哪些范畴时，他指，合作协议中有些营运、法规及合作问题需要互相探讨，但目前不方便向外公布，「即使是任何生意合作协议，在双方未有同意的情况下向外公布，都于礼不合，亦可能影响日后的互信，所以要保持机密至大家同意，才可向外公布。」
对于与港铁签订的高铁营运协议，陈帆表示， 整个营运协议涉及两地及其他细节，包括人员配套及营运年期等均需讨论，合约金额非常庞大，但特区政府与港铁有基本共识，最后无论透过任何形式，都会交由港铁营运，而实际安排仍有待落实。
下周推高铁宣传片
陈帆又透露，特区政府下周会推出的高铁宣传片，内容是针对高铁香港段的建设、设计及经济效益等，及如何令香港市民到内地或经内地铁路网络到其地地方旅游和办事更方便快捷，但与「一地两检」没有直接关系。
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