【文汇网讯】 （香港文汇网记者 王莉 宁波报道）近日，第三届海丝港口合作论坛在浙江宁波举行。据悉，来自丝路沿线30多个国家的近400位港航、物流界嘉宾，围绕「市场新变化，港口新发展」主题，开展深度交流，寻求多方合作。同时，与会各单位还通过了《第三届「海丝港口国际合作论坛」合作共识》。
论坛期间，宁波舟山港对外发布了2017年上半年业绩情况。据介绍，今年上半年，宁波舟山港货物吞吐量达5.15亿吨，同比增长11.3%，全球第一大港地位更加稳固；集装箱吞吐量完成1238.6万标准箱，同比增长14.6%。
加大与海丝沿线国家互联互通
据悉，宁波舟山港主动适应全球航运新联盟组建等市场新变化，积极应对航线撤并带来的影响，与各大船公司强化合作，不断加强与「21世纪海上丝绸之路」沿线国家的互联互通，
面对当下现实，宁波舟山港主动适应全球航运新联盟组建等市场新变化，积极应对航线撤并带来的影响，加大与全球航运巨头合作，加强丝路沿线国家和地区航线航班开发力度，成为名副其实的「21世纪海上丝绸之路」国际枢纽大港。今年以来，全球总航线净增3条，升至236条，其中远洋干线114条，近洋支线70条，内支线20条，内贸线32条。
截至2016年，宁波舟山港「一带一路」航线从升至82条，全年航班升至4412班，全年箱量达到908万标准箱。其中，东南亚航线复盖了越南、泰国、缅甸、马来西亚、印度尼西亚、新加坡、菲律宾、柬埔寨等东南亚主要国家，成为东南亚国家输往日韩、北美等地国际贸易货源的重要中转站。
全力打造「一带一路」最佳结合点
宁波舟山港股份公司董事长毛剑宏指出，宁波舟山港地处中国大陆海岸线中部，在「丝绸之路经济带」和「21世纪海上丝绸之路」两翼的交汇点上，具有连接东西、辐射南北、贯穿丝路两翼的优势，因此宁波舟山港正积极融入「一路」，对接「一带」，全力打造「一带一路」最佳结合点。
在对接「一带」方面，宁波舟山港北仑、镇海两个港区直通铁路，作业能力达45万标准箱，已成为中国南方海铁联运业务量第一大港、对接「丝绸之路经济带」的重要枢纽。截至目前，全港海铁联运班列已开通11条，业务范围涵盖江西、安徽、陕西、甘肃、新疆等12个省份20余个城市，进而延伸至中亚、北亚及东欧国家。上半年宁波舟山港海铁联运完成18.2万标准箱以上，同比增长82.2%。
毛剑宏说，通过海丝港口论坛，宁波舟山港加深了与「一带一路」参与国家和地区港口之间的合作关系。截至目前，宁波舟山港已与英国菲利克斯托港、法国马赛港、意大利利沃尔诺港、西班牙希洪港、埃及塞得港、斯里兰卡科伦坡港等13个「一带一路」港口建立了友好港关系。
未来，宁波舟山港还将根据《浙江省海洋港口发展「十三五」规划》，积极融入国家「一带一路」倡议，到2020年，宁波舟山港货物吞吐量将力争达到10亿吨，集装箱吞吐量达2600万标箱以上，成为国家综合运输体系的重要枢纽。
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