【文汇网讯】 大公文汇全媒体综合报道：广深港高铁香港段预计明年第三季通车， 高铁西九龙总站「一地两检」方案备受关注。行政会议今日(24日)讨论「一地两检」方案，最快明日(25日)对外公布。早前有消息指，相关安排将参照深圳湾口岸「一地两检」模式。让我们通过8个关键词，一起了解什么是「一地两检」?
为了适应香港与内地交通运输和便利通关的客观要求，促进两地人员交流、经贸往来及经济共同发展，深圳湾口岸「一地两检」于2007年7月1日香港回归祖国10周年之际正式启动。
深圳湾口岸，是中国第一个按照「一地两检」查验模式运作、亚洲最大的客货综合性公路口岸，国家「十五」重点建设项目。口岸位于广东省深圳市南山区蛇口东角头，佔地110公顷，借深圳湾公路大桥与香港新界元朗区的鳌磡石连接。深圳湾港方查验区总用地面积为41.565公顷。
1、全国人大授权
第十届全国人民代表大会常务委员会于2006年10月31日决定，由香港特区政府与广东省深圳市人民政府签订国有土地租赁合同，以租赁方式取得，使用限期至2047年6月30日为止。经双方协商并按程序报经国务院批准，可提前终止土地使用权或者在租赁期满后续期。
2、「一站式」检查
「一地两检」是指在两个国家或一个国家两个地区的边境口岸，在同一处地点完成两地的出境与入境检查、检疫手续。深圳湾口岸就是联合办公、各行其事，各司其法，由双方出入境管理人员(边检、海关、检验检疫)在同一地点、同时联合执行出入境检查，实行「一站式」检查。在「一地两检」模式下，出入境旅客正常情况下10分钟即可过关，客运、货运车辆来往深港两地也仅需10至15分钟，大大节省了旅客和车辆的通关时间，提高了通关效率。
3、划线分界
深圳湾联检大楼联合办公室(资料图片)
深圳湾联检大楼设有一间特殊的联合办公室。这间办公室于2007年7月1日正式投入使用。办公室面积约30平方米，一条黄色的边境线将办公室的会议桌分成两部分，两侧分别挂中国国旗和香港特别行政区区旗，每边各摆放置有12张坐椅。这间办公室承担着两项使命：一是通关事务协调中心，二是反走私协调中心。
4、虚拟隧道
深圳湾口岸使用了虚拟隧道的概念，在虚拟隧道范围内由港方管辖，适用香港法律;虚拟隧道范围以外的区域仍按照原深港分界线划分的范围各自分别管理。因此，深圳湾大桥桥面按照香港的法律，车辆靠左通行;桥下水面的船只按中国内地的法律管理;桥面上空之空域则依照内地法律，由中国政府管辖。
5、司法管辖
深圳湾口岸港方管制站以及连接的深圳湾公路大桥桥面部分，划为香港执法区域，全面实施香港法例。香港特别行政区法院具有司法管辖权和裁定该范围所产生的任何民事或刑事讼案事宜。大桥桥面适用香港法律，桥下望海路及其领空则适用中华人民共和国法律，司法管辖区立体交叉分区管辖为全球同类极少数特例。
6、通关时限
深圳湾口岸于2007年7月1日正式通关，通关时间约为早上6时30分至晚上24时，每天共17.5小时。根据国务院的批复，深圳湾口岸原拟实施24小时通关，唯因晚间客流量不大，故经深港两地有关部门协商，仍维持每日通关至晚上24时整。
7、运作状态
深圳湾口岸自2007年正式开通运行以来，一直运作畅顺，从未发生过任何重大争议性事件，充分验证并显示了在「一国两制」框架下，深港「一地两检」运作切实可行及其所具有的极大的社会经济效益。
深圳湾口岸过境人次
根据深圳湾口岸(港方口岸)管制站的设计，
最高单日处理车量： 78,000架次，
最高单日处理客量：137,000人次。
2015年，深圳湾口岸每日平均过境车辆约10,140架次(双向)，当中货车佔1760架次。
8、接驳交通
深圳湾口岸启用当日，港方共有三条专利巴士路线(B2、B3及B3X)及一条专线小巴路线(新界专线小巴618线)投入服务，而深圳方面亦有两条巴士路线投入服务(90及机场8线)。另外，由永东直巴管理有限公司营办，往来香港国际机场至深圳湾口岸的「航天新干线」，亦于2007年7月13日起投入服务。
2010年，中旅汽车增加了由深圳湾口岸到香港各大旅游景点之巴士，如来往香港海洋公园、香港迪士尼乐园、亚洲国际博览馆等。
2010年12月深圳地铁2号綫通车，现有的公交巴士可转乘距离口岸最近的地铁站登良站及海月站，即使乘坐出租车前往南山着名的购物娱乐中心「海岸城」地铁站后海站，车资12元亦已足够。深圳地铁13号綫深圳湾口岸站预计2022年开通。
(香港大公文汇全媒体新闻中心供稿)
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