【文汇网讯】 特首林郑月娥会同行政会议成员，昨天就「西九」高铁车站「一地两检」问题「拍板」后，预料今日将会有所公布。据悉，有关安排为内地以「租赁」方式在部分出入境楼层、月台层及列车车厢内设立内地司法管辖区，根据内地法律行使出入境、海关、检疫等执法权，包括刑事执法权。
有关安排，前所未有，受到各方高度关注，实属理所当然。
关注的原因，是由于高铁本身就是一项新生事物。过去本港市民如以火车作为代步工具往返内地，只能到深圳乘车或乘「直通车」到穗转车，如今有了高铁，市民西九上车，就可以直达目的地城市下车，时间省了一大截，手续上也更为方便。
但一切便捷的同时，需要解决的是一个出入境管理问题。香港与内地同属一个国家，但实施不同司法和法律体制，按照基本法，内地法规除指定者外不在本港实施。如此市民如要得享高铁快速便捷之利，就要接受一套符合两地法规和利益的新的出入境管理办法，那就是今日受到广泛议论的「一地两检」。
而只要从最基本的事实和常情、常理判断，「一地两检」，乃是一项最合理、也最必然的选择，否则「高速」二字也就无从谈起。而高铁今日不仅在全国已建成「四纵四横」的大网络，未来在「一带一路」战略部署中更是一条「大动脉」，香港特区要想融入国家「十三五」规划和「一带一路」中去，没有高铁，无疑自绑手脚，是要吃大亏和出丑人前的。因此，香港高铁绝不是什么「到深圳只省廿分钟车程」，高铁带来的是无限商机与广阔前景，而要有高铁，就要有「一地两检」，这是比「一加一等于二」还要简单的道理。
事实是，「一地两检」与「一国两制」，正是「水到渠成」、相得益彰的一对「天作之合」。没有九七回归、没有「一国两制」，就不会有「一地两检」，更不会有香港特区融入「全国一盘棋」的大好发展良机。一个国家，可以实行两种社会制度，一个地方，自然也就可以实施两套检查办法，个中绝无什么谁侵佔了谁的利益、谁侵犯了谁的权利的问题，有的只是互谅互让、互相配合与互利双赢，是非常值得欣慰和自豪的。
当然，一些欧盟国家之间也有实行「一地两检」，但「一国两制」之下的「一地两检」，是一种基于信任与共同利益上的考虑，与一般纯技术安排不同。事实是，全港市民，对高铁的建成通车、对「一地两检」的落实施行，是感到高兴而又充满新鲜感与好奇的，将来香港西九车站内有一个内地司法管辖区，在那里查对「回乡卡」和安检，车厢内又会有内地公安、边防人员，真系几好玩呀!
对此，全港市民都在充满欣喜、热切期待，极少数反对派却在那里哀鸣什么「割地」，真是夏虫不可与语冰，螳臂又焉能挡得住高铁和「一地两检」的巨轮向前。
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