【文汇网讯】 （记者 姚嘉华）广深港高铁香港段最快将于明年第三季通车，运输及房屋局局长陈帆26日表示，高铁的建造是为了香港的长远发展，倘高铁香港段可在「一地两检」，将会为整个社会带来巨大经济效益，同时可方便民间往来、促进经济连系、推动商贸发展，对香港旅游业也有莫大的帮助。
不搭上高速列车恐被边缘化
陈帆26日在接受电台访问时表示，高铁的建造是为了香港的长远发展，因为香港是东方方珠，位处于国家的边陲点，倘不能搭上这辆高速列车，将会很大可能被边缘化，「高速铁路在现今世界是新的发展趋势，除了是运载乘客或货物之余，其实不单止是一个高速列车，而是一个经济、社会、科技、以致是地缘政治的载体作用。」
他坦言：「如果高速铁路发展得快的时候，我们不搭上这个高速列车，其实很大机会是被边缘化，所以为何香港是争取兴建高速铁路，连接去国家的高速网络。」
相当于年省900亿 足以抵销成本
陈帆强调，国家的高铁网络发展得非常快，举世瞩目，倘高铁香港段可在「一地两检」，将会为整个社会带来巨大经济效益，「到现在为止是在讲23,000多公里的高速网络，如果我们讲香港的高速铁路用『一地两检』，我们每年乘客所节省的时间是有3,900万小时，这个社会的效益如果量化为金钱，其实是可以节省到900亿港币，你想想我们高铁香港段的建造成本都是864.2亿，所以社会效益已经是足以抵销成本。」
他指出，高速铁路不单是方便民间往来、促进经济连系、推动商贸发展，更是对香港旅游业发展很有帮助，「因为每年香港国际机场接载7,000万人次的乘客，这7,000万的乘客虽然是坐飞机来，但是只要花20多分钟就可以去到九龙（港铁）站，已经是去到西九站，就可以去到全国几百个有高铁站的城市，基本上是全中国走匀。」
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