【文汇网讯】 （记者 沈清丽）就特区政府公布广深港高铁香港段在西九龙站的「一地两检」方案，香港工商界均持正面反应，认同方案对香港而言是最好的安排，并促请特区政府展现最大的魄力和能力，尽快推动「一地两检」方案尽快落实。他们指出，商界已期待高铁开通多年，倘无「一地两检」的配合，香港高铁将无法真正意义上融入国家的高铁网络，近的来说，无助发挥高铁所能带来的经济效益，长远而言，将无利于香港发挥区域枢纽作用，也无力推动实现珠三角湾区「一小时生活圈」发展乃至深化粤港澳大湾区的融合发展。
香港中华厂商联合会会长李秀恒27日在接受香港文汇报访问时强调，商界已期待高铁通车多年，倘无「一地两检」的配合，香港高铁便失去了原有的意义，故该会将全力支持落实特区政提出的「一地两检」方案。
李秀恒：利港商拓内地市场
他说：「高铁通车后，『一地两检』有利减轻香港各个口岸的负荷，为两地人员来往提供更大的便利，但更重要是，高铁能够深化粤港澳大湾区的融合发展，更有利带动港商拓展内地城市网络和市场，同时吸引更多内地商家来港投资，从而带动更多商机。」
吴天海：更便利交通选择
香港总商会主席吴天海指出，「一地两检」对香港来说是最好的安排，高铁通车和「一地两检」方案，不仅是对商界、乃至对整个社会都有很大的好处。
他表示：「现时香港与内地无论是商务往来，还是人员交流、旅游消闲等都十分频密，高铁为社会大众提供多一个更便利的交通选择。至于『一地两检』面对的一些技术问题，港人向来是有困难就会找方法解决，只有悲观的人才会否认和怀疑。」
林树哲：对港百利无一害
香港中华总商会副会长林树哲表示，要致富要先开路，现时广深港高铁香港段就快建成，但倘没有「一地两检」的配合，就会很浪费，「高铁并非单指一条铁路，更重要是它能够为社会带来很大的经济效益，特别是香港作为区域枢纽中心，很多外国人来港后，再经高铁到内地各个城市，从中也能够带动香港服务业、 酒店业、零售业等行业发展，对香港来说，简直是百利而无一害。」
王庭聪：实现「一小时生活圈」
香港工商总会主席王庭聪指出，高铁是世界发展的大潮，广深港高铁开通后，能够推动香港真正意义上融入国家的高铁网络。高铁也能够缩短香港与珠三角地区主要城市群的交通往来时间，实现珠三角「一小时生活圈」发展，及深化粤港澳大湾区建设、加促两地更紧密的融合发展，但倘无「一地两检」，这些愿望都将难以实现。
胡剑江：提升货物往来效益
香港潮州商会会长胡剑江表示，现时两地人员往来频率和范围都比以前大大增加，港商也从内地一、二线城市逐渐拓展至三、四线城市，高铁定时定点，是点对点的服务，开通后更能进一步提升两地人员和货物往来的效益。
他又说：「对商务人员来说，我们只要在出发地做好通关手续，抵达后即可前往工作，这是很大的便利。『一地两检』的事例在外国并不少见，我去加拿大，发现有美国海关在当地执法，在法国也能见到英国人员在当地执法。」
林铭森：促融合增商贸
旅港福建商会监事长林铭森也强调全力支持高铁西九龙站「一地两检」方案，相信政府会有魄力、有能力解决当中的问题。他指出，现时香港发展相对落后于内地，希望高铁尽快开通，长远来说，高铁能够进一步带动香港与两地的沟通融合，增进更多商贸往来。「对我们香港工商界来说，高铁可以帮助我们开拓更多内地市场，带来更大的商业效益。」
责任编辑：乔一