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林健锋:无「一地两检」高铁将无所用

2017-07-31
行政会议非官守议员,获安排到高鐡香港段西九总站的工地参观,了解工程进度。

行政会议非官守议员,获安排到高鐡香港段西九总站的工地参观,了解工程进度。

林健锋。

林健锋。

【文汇网讯】 (记者 郑治祖)反对派千方百计抹黑「一地两检」,特区政府则继续尽力向社会各界讲解有关议题。31日全体行政会议非官守议员,获安排到高鐡香港段西九总站的工地参观,了解工程进度。行政会议成员、经民联副主席林健锋强调,「一地两检」是让高铁发挥最大效益的一种通关安排,若没有「一地两检」,高铁只会沦为稍快一点的直通车,得物而无所用。

林健锋31日在facebook上载参观西九高铁站的图片。他表示,现埸所见,工程正进行得如火如荼,外型及设计亦甚具地标性,可以预见,将来该站必然会成为西九龙的心臓地带,并大大方便市民和旅客。他指出,高铁香港段虽然只有26公里,但可与全国22,000公里的高铁网连接,一直伸展至中亚地区,甚至将来可望连接到东盟国家,巩固香港作为区域交通枢纽的地位,增强香港竞争力。他形容,现时万事俱备,只欠东风,只要「一地两检」方案通过,香港即将驶入高铁时代,大珠三角「一小时生活圈」指日可待。

他强调,高铁在明年第三季通车后,将会为香港带来庞大的经济和社会效益,包括创造近一万个职位。他认为,高铁除了方便乖客往来,还可以促进商贸和专业等不同界别的交通,巩固香港作为区域交通枢纽的地位,增强香港竞争力。同时,「一地两检」能否落实,是高铁的效益所在,也是香港能否在邻近地区竞争中急起直追的重要一环,而社会主流意见均希望尽快落实同埋解决「一地两检」问题。

他指出,现时社会太多阴谋论,公众应以全面、求真态度去看「一地两检」。情况如回归前,有反对派人士包括资深法律界人士,亦曾担心「解放军横行无忌,挂上军区车牌横冲直撞」,结果回归20年来,驻港部队严格遵守特区法律。他强调,「靠吓、抹黑无助解决问题,我希望反对派不要危言耸听。」


责任编辑:京辰

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