【文汇网讯】 (香港文汇网记者 方俊明 广州报道)广东「内联外通」的高速公路网建设加速。记者20日从广东省交通运输部门获悉，继去年全省高速公路通车里程达7673公里，继续保持全国第一之后，今年底将突破8300公里，与陆路相邻省(区)各开通4条以上高速公路出省通道，这逐步打通了通往粤东西北地区的交通末梢，让复盖全省的快速交通运输体系加快形成。
据广东省交通部门提供数据，截至去年底，全省高速公路通车里程达7673公里，全省67个县(市)实现「县县通高速」，出省通道达到21条，与陆路相邻省区(澳门除外)均有至少3条以上高速公路相连。其中，粤东西北地区高速公路通车里程达3578公里，佔到全省通车总里程的近一半，从珠三角核心地区往返粤东西北的车程普遍缩短1小时以上。
随着高速公路贯通，粤东西北地区迎来「路通财通」。其中，去年底通车的潮惠高速，成为联系珠三角和粤东地区、福建东南沿海的一条全新的高速通道，也成了沿线城市发展「动力引擎」。譬如，汕尾市陆河县这一传统贫困县借助潮惠高速正焕发活力，今年上半年GDP增幅位居广东省前列，领跑汕尾全市。而素有「粤东门户」之称的惠州，目前已形成潮惠、广惠、惠莞、博深等13条高速公路与轨道交通等交织延伸，全市所有乡镇半个小时都能上高速。
广东省交通部门透露，今年高速公路计划完成投资865亿元人民币，建成通车7项635公里，包括广中江高速二期、揭惠高速、宁莞高速潮州北段、武深高速仁化至新丰段一期等，到至今年底通车总里程将突破8300公里，与陆路相邻省(区)各开通4条以上高速公路出省通道。据悉，接下来两个月内，还有包括罗(定)信(宜)高速、开(平)阳(春)高速、河惠莞高速(河源紫金至惠州惠阳段)等6个高速路项目全线开工，而深圳至中山跨江通道海中桥隧主体工程则于11月全线开建。
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