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海军孝义舰台风中避碰失控渔船

2017-08-26

【文汇网讯】 据微信号@当代海军 发布文章,「危险!!!前方失控渔船向我舰舰艏靠近!」「报告!!!失控渔船挂上我舰锚链!」这是8月23日超强台风「天鸽」过境,发生在防风锚地的惊险一幕。

千钧一发之间,海军孝义舰指挥员沉茷挥,一道道口令接连不断……

文字实录

「渔船加速了,渔船加速了!」

「停车!」

「左满舵!」

「两进三零!」

「锚链挂上了。」

「两进三!」

「右满舵!右满舵!」

「右进三零!两进三零!」

「锚链解脱了,从渔船解脱了。」

「两进四零!两进五零!」

「水鼓又起来了。水鼓在渔船的左舷。」

「两进五零!」

「明白!」

「两进六零!好!减速!减速!」……

在与「天鸽」的较量中,南海舰队广州某基地扫雷舰大队官兵,战风斗浪,不畏艰险,面对错综复杂的局面数次化解险情。

严阵以待 严防死守

发布防台风部署预先号令后,该大队立即进行动员部署和形势分析,及时跟踪台风最新位置,不断加固防台设施。22日15:00,进入二级防台部署,大队建立海上、陆上防台指挥所及预备指挥所。

大队舰艇防风所在的防风锚地为军民两用锚地,水鼓等设施满足防风要求。但由于台风路径迅速变化,预计登陆地点由深圳到汕尾转为阳江一带,最终于珠海登陆,影响范围广、瞬时风力大,海域浪高达3米以上,舰艇不适合再进行机动防风。在得知台风路径转向后,官兵立即充分准备,借鉴抗击「伊布都」「黑格比」等强台风的经验,全力抗击「天鸽」。

险象环生 处置有力

23日12:00左右台风登陆后,风力逐渐加大,风速持续「爆表」。12:17时风速达到55m/s。与此同时,由于地方船只锚泊缺乏管理,秩序较为混乱,在狂风的肆虐下,不断出现走锚现象,对我防风编队构成极大威胁!海上指挥所不断接到各舰险情报告。

孝义舰报告有地方锚泊船走锚向下风方向漂移,舰长张艳辉立即发布损管警报,要求人员穿好救生衣,做好随时损管抗沉准备。一波未平一波又起,12:22时该舰又发现一失控渔船向我方向漂来,并不断接近。由于地方船只处置不当,加上狂风不止,在双方互相规避的过程中,渔船挂住我方锚链,形势十分危急。该舰指挥员叶景宇副大队长果敢冷静,临危不乱,在短短5秒钟内准确无误下达数次口令,带领指挥所第一时间解脱渔船所挂锚链,险情被暂时解除。

然而受损的锚链在12:47时突然断裂,此时该舰只有一根防风钢缆与水鼓相连,钢缆不断吃力并受损。在台风眼过境间隙,叶景宇带领该舰何靖副舰长、帆缆班长张凯一行五人挂茼w全绳顶风匍匐至前甲板对受损钢缆包紮处理。14:10时风力持续增大,最大达到52 m/s,甲板突然「嘣」的一声随即发现钢缆断裂,险情再度发生!在锚链、钢缆均断裂的情况下,指挥员利用高超的操船技术和沉荍N静地判断,机动规避了8次险情。各舰也相继报告地方船只失控威胁我方的情况,在各舰指挥所的有力指挥下,均化险为夷。

安全返航后的军舰 留下了与狂风巨浪搏斗的痕迹

 
 
 

在舰艇编队与失控的船只和台风斗争的同时,陆上指挥所也遭受蚖鉽楫尔v虐。随茩楔O的不断加大,不断有树枝折断、设施受损。陆上指挥所冷静指挥,按照预定方案,事前指派机关干部蹲点各分队协助指挥防风。「机关大楼窗户玻璃破裂!」14:00陆上指挥所接到报告。陆上指挥员李亚敏在命令所属部位人员积极采取应急措施的同时,利用台风眼过境间隙迅速命令应急分队赶到机关大楼增援,官兵们冒茯谜随时可能破碎的危险,用自己的身躯紧紧顶住窗户,与台风近身「肉搏」近3小时,防止了损失进一步扩大。

责任编辑:梁潇潇

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