![斯里兰卡被不少旅游杂志喻为「拥有世界最美火车线的国家」,一段是千与千寻的浪漫「海上小火车」,还有一段是高山茶园小火车。图为科伦坡海边一角(大公报) 斯里兰卡被不少旅游杂志喻为「拥有世界最美火车线的国家」,一段是千与千寻的浪漫「海上小火车」,还有一段是高山茶园小火车。图为科伦坡海边一角(大公报)](http://assets.wenweipo.com/image/2017/09/07/liurn_6bfc4acb671f8985ffb853b88cfe7e38.jpg)
斯里兰卡被不少旅游杂志喻为「拥有世界最美火车线的国家」,一段是千与千寻的浪漫「海上小火车」,还有一段是高山茶园小火车。图为科伦坡海边一角(大公报)
【文汇网讯】 (实习记者 许越、黎悦知、卢慧珊 斯里兰卡报道)「一带一路」倡议被有些国外政客和媒体喻为中国的「马歇尔计划」,对于这样的说法,中国驻斯里兰卡大使易先良明确指出,两者截然不同。他表示,「马歇尔计划」具有浓厚的政治色彩和地域限制,是一个经济复兴计划。而「一带一路」倡议更加强调通过全方位的平等合作互动,不单是经济领域,还包括文化、科技、教育和人才等各个范畴,使得国与国之间更加了解,民心更加相通,最终实现共同发展。它是开放性的,欢迎各国共建共享共赢。同时,资金也不是援助性质的,而是按照市场化原则进行使用。
一大早就和中资企业负责人会面,下午又要赶茈h斯里兰卡南部商谈有关工业城项目的易大使,在中间这个空档专门抽出时间,接见参加范长江行动「一带一路」行的香港传媒学子们,并耐心地回答了大家的提问。
中国创经济奇蹟 回馈国际社会
易先良特别强调,中国倡议的「一带一路」是与沿线国家互利合作共同发展,这与二战后美国提出的「马歇尔计划」截然不同,当时美国旨在透过帮助西欧国家经济复甦,以巩固美国主导的经济体系,对抗当时前苏联主导的东欧社会主义国家阵营,其政治目的显而易见。尽管该计划帮助有关国家实现了战后复兴,但后来成立的北约组织,唯美国马首是瞻,美国因此成为世界超级大国,与前苏联主导的华约,在随后的数十年间展开了激烈的军备竞赛和冷战对抗。
在易大使看来,中国倡议的「一带一路」恰恰不同。中国在经历三十多年的改革开放,创造世界经济发展的奇蹟,成为世界第二大经济体和带动全球经济发展的第一贡献力量。现在世界许多地区的冲突是因为贫困,中国古语讲过「穷则思盗」,冲突地区的环境,更谈不上可持续发展。
「我们中国现在发展起来了,如何回馈国际社会?一带一路就是很好的做法。」易大使表示,中国为发展中国家创造机遇,通过投资当地的基建,为当地带来先进的技术、丰富的管理经验,促进就业,带动当地经济发展。「一带一路也将帮助中国更好地利用国内外市场和资源,强化自身经济实力。中国与发展中国家之间的合作是双向的,双方互利合作,最终达至共赢。」
真心实意助斯国 共建共享
就斯里兰卡而言,以其毗邻南亚次大陆,接连东南亚、中东、非洲和欧洲的海上中转站的地缘优势,在「一带一路」倡议下,中资企业纷纷进入该国投资。据大使馆提供的数据显示,截至目前,中国约有50家大型企业在当地投资,中小企业更是不计其数,累计投资额达到177亿美元(约1380亿港元)。易大使指出,他们既把握了该国发展机遇,又为当地经济发展和就业等方面做出了不少贡献。
近期成为国际关注的汉班托塔港特许经营权,由来自中国的招商局港口获得。该港自2007年起,在中国的帮助下开始建设,由于靠近亚欧主要航道,亦是「一带一路」沿线的重要节点。
易大使表示,招商局斥巨资,将把该港发展成一个综合性枢纽港,并配套建设大型工业区的项目,吸引大量企业前往投资,为斯里兰卡建立基础工业体系,满足民众生活必需品,以替代和减少对进口产品的依赖。
易大使最后深有感叹地说:「中国是真心实意地在帮助斯里兰卡,投入了大量资金、先进的技术和优秀的管理人才,全力促进其经济发展,双方继续共享发展成果和共建繁荣未来。」
(来源:大公报)
责任编辑:范佩南