【文汇网讯】 （记者 尹妮）周五晚深水埗有巴士剷上行人路造成致命意外，令大众关注巴士车长工时过长的问题。工联会汽车交通运输业总工会联同工联会副秘书长邓家彪关注事件，并向意外伤亡人士及其家属致以衷诚慰问。总工会第一副主席张子琦指，巴士车长很多时因交通挤塞而被拉长驾驶时数，到站后要追回更数要再走一转，缺乏休息影响精神状况。
张子琦：政府应解决挤塞问题
张子琦指出，大部份职业巴士车长以专业和谨慎的驾驶态度服务市民，但他们也要时间去休息才能再进行驾驶，建议巴士公司提供和审视足够行车时间，并要严格处理和审核车长休息时间指引。政府应下定决心去解决道路挤塞问题，避免车长成为磨心，而在交通黑点范围应检视簷篷和招牌等「上层危机」，提醒巴士车长要小心。
工联会副秘书长邓家彪表示，巴士车长现时底薪约为1.18万元至1.28万元不等，加上其他津贴最多只有1.63万元，认为底薪偏低，建议要调高至1.6万元才合理。他又期望，巴士公司能予车长在每次完成车程后，会有20分钟至30分钟的休息时间，以回复状态。
城巴分会副主任龚瑞棠补充，涉事车长入职5年，一向也是勤力及有责任心，他本来负责驾驶机场通宵路线，事发当日原定工作时间是晚上9时，但为了「揾更多钱先提早开工」。他续称，他现时正处于保释及停职阶段，此事后亦期望政府及社会高度关注职业司机待遇和配套问题，避免人手不足及工时过长。
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