中欧班列（长春—汉堡）13日在长春国际港首发。
【文汇网讯】 （记者 卢冶 长春报道）13日，长春至德国汉堡国际货运班列从长春国际港首发，这标志着全球货运里程最长的中欧班列又增加一条新线路。该班列途经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、比利时、德国等地，将成为与多个欧洲国家和城市经贸交流合作的重要载体。
长春—汉堡国际货运班列由中铁集装箱运输公司运营。首发班列共42节车厢，主要运输吉林省和华北地区部分企业汽车零部件、电子机械设备、阀门和服装等货物。
班列从长春国际港出发，通过满洲里口岸出入境，途经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、比利时、德国等欧洲国家的多个城市。最高时速为120公里，全程约12-15天，目前开行一列。随着口岸开放平台功能的逐步完善将逐渐增量，远期常态化运营将达到每周5出2进。
中欧班列作为纵贯欧亚的黄金运输带和贸易大动脉，加速融通中国与欧洲的贸易往来。沈阳铁路局局长张海涛表示，由该局运营的中欧班列开通以来，向俄罗斯、德国等十几个国家和地区实现班列运输，仅今年以来已经运行403列。此次长春—汉堡班列开通运营，将成为与欧洲连接的黄金走廊，安全、高效、经济、便捷的国际物流新通道，为吉林省与欧洲各国之间贸易往来提供广阔的合作平台，打造面向东北亚开放的先行区和桥头堡。
长春—汉堡国际货运班列发车。
中欧班列是由中国铁路总公司组织，运行于中国与欧洲以及「一带一路」沿线国家间的集装箱等铁路国际联运列车，目前已开行近5500列，是深化中国与沿线国家经贸合作的重要载体。长春—汉堡国际货运列车成功首发，也标志着长春国际港正式开通。长春市市长刘长龙表示，长春国际港的正式开通，将把更多的「中国制造」带到欧洲、运向世界，同时吸引更多的产业、资金、技术集聚，促进老工业基地全面振兴。
据悉，长春市将着力把长春国际港建设成为千万吨级的现代货运集散中心，推动长春市成为「一带一路」北线铁路、公路多式联运的重要枢纽节点。长春国际港依托长春铁路综合货场建设。长春铁路综合货场是中国铁路总公司和吉林省共同投资建设的东北最大的一级铁路综合物流基地，将成为吉林省内陆开放的新高地。该项目于2015年9月开工建设，货场建成后货运吞吐能力达到1100万吨，远期货运吞吐能力将达到3300万吨。
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