广湛高铁项目启动可行性研究及初步设计，届时广州到湛江最快仅1.2小时，图为珠三角运营的高铁列车。(方俊明 摄)
【文汇网讯】 (香港文汇网记者方俊明 广州报道)珠三角直通粤西地区将增添高铁大动脉!记者14日从《广州至湛江客运专线项目可行性研究及初步设计招标公告》获悉，广湛高铁将途经7个地级市，拟设计时速达350公里，并将衔接广河高铁、深湛高铁等线连通全国高铁网。
广湛高铁将连同湛海高铁、张家界到海口旅游高铁、连接粤桂的「合湛高铁」等复盖湛江地区，形成快速通达珠三角和北部湾城市群的「2-3小时」交通圈。
广湛高铁时速350公里途经7市
广东省铁路建设投资集团目前正就广湛高铁项目的可行性研究、勘察及初步设计进行公开招标，招标限价近6.64亿元人民币。据招标公告显示，该高铁位于广东省中南部，线路自广州枢纽白云站(棠溪站)引出，沿途经过广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等7个地级市，终至规划的湛江西站，线路全长超421公里。广州枢纽内设往广州北站的联络线有两条，双线总长度约17.8公里;往广河高铁的联络线双线长度约9.7公里。
据了解，广湛高铁拟设计时速达350公里，若按该运营时速，从广州到湛江仅需1.2小时;即使按250时速运营，也仅需1.6小时左右。而目前从广州到湛江的长途汽车车程超过5.5小时。按目前「广珠城轨(广州南-江门，已通车)+深茂铁路(江门-茂名段，拟明年6月通车)+茂湛铁路(已通车)」，该线路的耗时也超2.5小时。
5条高铁复盖湛江等粤西地区
广东省铁路建设投资集团有关负责人表示，广湛高铁将大大减轻广州南站的客流压力，与广珠城轨、在建的深圳至湛江高铁的客流形成错位运营。同时，广湛高铁还会接入广州火车站。
随蚍s湛高铁项目加速启动，复盖湛江等粤西地区的高铁线超5条，包括深湛高铁、连接广西、广东的「合湛高铁」正在建设中，湛海高铁、张家界到海口旅游高铁等正在抓紧推进前期工作。据《湛江市加快交通基础设施建设实施方案(2017—2020年)》提出：到2020年，建成高速铁路约180公里，形成快速通达珠三角和北部湾城市群的「2-3小时」交通圈、快速辐射泛珠的「3-4小时」交通圈，与珠三角、北部湾城市群形成快捷通达的经济圈。同时，开展疏港铁路、茂湛铁路城市轻轨前期工作。
责任编辑：于岄鸣