【文汇网讯】 60年前，「万里长江第一桥」——武汉长江大桥正式建成通车。如今，中铁大桥局等中国建桥军团从武汉长江大桥起步到征服江河湖海，创下诸多世界奇蹟，使得「中国桥樑」已成为一张亮丽名片。
据中新网报道，15日，武汉长江大桥迎来60周年华诞。没有庆典，没有仪式，在滚滚车流之中，众多武汉乃至外地游客自发来到大桥为其庆祝生日。极目远眺，在武汉长江大桥上下游已有多座世界级桥樑相伴左右，而这些桥樑均出自武汉建桥军团之手。
2017年10月15日，长江第一桥——武汉长江大桥通车60周年。图为：2017年10月13日晚，鸟瞰武汉长江大桥。（中新社）
中铁大桥局集团总经理文武松介绍，60年来，中铁大桥局从武汉长江大桥「建成学会」，到南京长江大桥「奋发图强」……特别是在「高铁脊樑」的高速铁路桥樑领域，不断地向大跨、重载、轻型、新材的方向发展，其独立建造的武汉天兴洲长江大桥、南京大胜关长江大桥、郑州黄河公铁两用桥等，昭示茪什穈玟t铁路桥樑建造水平已经跻身世界领先水平。
如今，中国海上桥樑的建设也迎来高潮。大桥局积极投身建设的东海大桥、杭州湾跨海大桥、青岛海湾大桥、港珠澳大桥、平潭大桥等跨海大桥，其规模之宏大、技术之复杂、设备之新颖、施工之先进，令世界惊叹，并将中国跨海桥樑建设推进到一个崭新的阶段。
同时，中国桥樑技术逐步走向海外，中铁大桥局、中交二航局等中国建桥军团，在孟加拉国、坦桑尼亚、赞比亚、摩洛哥、马尔代夫等十余个国家和地区修建了30余项工程，得到了所在国家和地区的高度认可。
2017年10月15日，长江第一桥——武汉长江大桥通车60周年。图为：2017年10月13日晚，鸟瞰武汉长江大桥。（中新社）
目前，「中国桥樑」已成为一张亮丽名片和彰显综合国力的重要符号，梁式桥、拱桥和斜拉桥的跨径，中国都是世界纪录的保持者。
统计显示，世界建成跨度1000米以上的悬索桥有28座，中国佔11座；世界目前在建的主跨1000米以上悬索桥有13座，中国佔9座；世界建成和在建跨度600米以上的斜拉桥有21座，中国佔17座；世界已建跨度420米以上拱桥有12座，中国佔9座；世界已建跨度250米以上预应力混凝土桥樑有20座，中国佔12座。
责任编辑：范佩南