【文汇网讯】 （记者 文森）出租车业界的服务质素近年被指未能满足市民的要求，令部分市民转为使用未有取得载客牌照的「Uber」服务，特首林郑月娥早前在施政报告指出，政府正筹备推出具「网约」特色的专营出租车，有出租车业团体20日到立法会请愿，要求政府撤回计划。运输及房屋局局长陈帆表示，政府从无限制「网约」车的安排，Uber如果依香港法例要求亦可以合法经营。
大联盟反对 促撤计划
政府提出的「网约」出租车是希望满足市民对服务质素较佳、收费较高及具备「网约」特色的个人化点对点公共交通服务需求，但「撤回出租车专营权大联盟」表明反对建议，要求政府撤回计划。
大联盟指出，出租车业界近期已经主动成立「香港出租车业议会」，邀请包括学者及前政府官员等独立人士为业界提供建议，亦有为司机提供训练以改善服务质素。
发言人又指出，部分业界人士更引入了车厢较宽敞，甚至可以供轮椅直接上落的出租车，批评政府强行推出「专营出租车」是置业界于不理，漠视业界的努力及超过4万名从业员的生存空间。
20日在立法会交通事务委员会上，亦有议员质疑政府推出「网约」出租车是回避「Uber」非法载客取酬的问题，陈帆表示，政府从无限制「网约」汽车的安排，称「Uber」只要按规定申请出租车牌照亦可以合法经营。
他又指出，「Uber」在不少东南亚国家及英国伦敦都不是合法经营，强调政府有责任考虑本港公共交通运输的生态平衡及管理。
责任编辑：梁潇潇