港珠澳大桥主桥桥樑已建成贯通。
【文汇网讯】 （香港文汇网记者方俊明、卢静怡 珠海报道）港珠澳大桥即将于今年底建成，对于车流量及通关模式备受热议。中山大学港澳珠三角研究中心教授郑天祥称，并不担忧出现短期车流量较少的问题，因为大桥本身就是旅游的热点和高峰点，通车后会有一段热度。「但要维持新鲜度，就需要三地政府在政策上相应政策，将车辆和客流常态化，会有足够运量」。广东省有关交管部门负责人表示，香港跨境私家车使用港珠澳大桥入粤申请条件较目前其他口岸大降，包括扩大了申办对象范围，而接下来两地部门仍会根据通车现状进行政策完善，探索更便捷和充足流量模式。
经粤港双方磋商，受理香港跨境私家车使用港珠澳大桥进入广东省的新申请，首批指标暂定3000个。广东省有关交管部门负责人表示，这是结合其他粤港跨境口岸通行情况以及香港企业等需要，对港珠澳大桥有提早调查，也较西部通道等粤港车牌申请名额放宽了很多。譬如，相比其他口岸通行车辆指标的申请条件大幅降低，并扩大了申办对象范围。除了港澳等境外到广东投资企业外，今次政策还放宽了港澳人大代表、政协委员的申办范围，并包括曾向内地善心捐款的海外华人华侨和港澳台同胞。
港珠澳大桥已建成「中国结」造型的青州航道桥。
珠海口岸将推行「一站式」验放
广东省有关交管部门负责人坦言，接下来两地部门仍会根据港珠澳大桥通车现状进行政策完善，包括放宽名额的空间。还有在粤港及港澳自驾游方面，香港车主可申请一次性配额到内地或澳门短暂逗留，这方面也有扩展空间。
大桥珠海口岸的主管海关拱北海关也透露，将主动与口岸联检单位、与地方政府各部门、与香港澳门海关开展沟通合作，将全力确保口岸顺利开通、高效运作，并积极探索新型通关监管模式，力争建成最智能、最便捷的一流口岸。其中，已经陆续进场安装的海关大型监管设施设备体现最新技术，包括「一站式」通关系统。届时，该口岸将推行「一站式」验放车辆、关检「一机一台」查验机制创新，并积极探索对通行大桥的粤港货车实行「跨境快速通关」监管模式，实施「查验结果参考互认」等口岸通关业务合作，打造高速通关平台，最大限度促进粤港澳大湾区要素便利往来。
港珠澳大桥九洲航道桥，主塔如两面风帆。
粤专家：三建议扩车流 「绿色通行证」上桥
中山大学港澳珠三角研究中心教授郑天祥表示，港珠澳大桥目前上桥指标对于拥有粤港澳牌照的内地车和港澳车总体数量而言有放宽空间，可从设「绿色通道」、香港部分地区放宽内地车进入、降低大桥收费标准等方面吸引车流量。
郑天祥提议，目前的「三地三检」可以改为绿色通道，让无论是香港、澳门还是内地的车辆，只要五年内无违章记录等就可申请颁发绿色通行证，汽车可持证进入大桥，将可以提高通行效率，也给更多车辆放行，自然吸引更多车辆。
港珠澳大桥海底隧道也建成贯通。
郑天祥说，香港政府可以开放部分领域让内地车辆进入。「如果香港政府担心内地私家车驶入市区会导致道路拥挤，可以借鉴新加坡经验，对进入市区的汽车收费。」他还指出，如果香港希望不让内地车辆进入市区，在青马大桥设置关口，同时开放大屿山作为旅游景点，内地自驾车如果可以进入迪士尼乐园等旅游地区，也会促进香港发展。「大屿山人口少，车辆少，内地自驾车游客进入可以促进当地旅游发展。」
港珠澳大桥海上人工岛建设正进入收尾阶段。
建议降低大桥收费标准甚至免费
他透露，目前港珠澳大桥收费标准仍在讨论中，他作为业内人士了解到，目前初步规划将对私家车收取150元、大货车450元的过桥费用。郑天祥认为该价格过高，不利于提高大桥使用率。「因为大桥银行贷款，政府承担银行贷款来建，但这属于公共工程，应该降低大桥收费标准甚至免费，大桥通过其他渠道来回收成本。」
郑天祥还表示，香港葵冲码头一直有策划考虑搬迁，曾有的两个搬迁设想，分别是从市中心分散到屯门和红磡，第二个方案则是搬到香港东南边的蒲台群岛，但由于两个方案分别因为不利于提高港口码头效率以及远离主要货源地内地，因而搁置。他建议称，葵冲码头其实可以搬迁至珠海桂山岛，这样便可以解决港口用地，以及增加大桥的运量。
至于香港车辆靠左行驶，内地车辆靠右行驶，在大桥上互相驶入的过程会存在的安全隐患问题，郑天祥就认为很容易解决。他说，港珠澳大桥在入桥前，设置东西人工岛以及珠澳口岸人工岛，司机可在进入大桥前，驶入人工岛时，可安排区域让司机适应调整。
「过去在港珠澳大桥规划时，大家都认为通车后，香港会提挈带动西部沿海地区的发展。但以今天珠江西部发展情况看来，这里可能不是需要靠香港投资，反而能拉动香港经济发展。」郑天祥说，对于珠三角的开发和发展，对能源、基建等，都会给香港的服务业和人才大量机会。
港珠澳大桥珠海口岸也已贯通，将推广「一站式」通关。
港珠澳大桥按目前政策的通行方法
1、港珠澳三地泊车转乘
获许可的三地车主驾驶私家车到目的地口岸（人工岛）泊车后，转乘公共交通工具进入当地。
2、香港泊车转乘
香港车主驾到香港口岸泊车后，转乘公共交通前往珠海或澳门。
3、公共交通服务
市民乘坐穿梭巴士，跨境旅游巴等来往三地。
4、持粤港两地跨境车牌
港珠澳大桥新增3000个香港的两地跨境车牌，车主可驾车进入内地或澳门。以往已经获批的皇岗、文锦渡、沙头角和深圳湾口岸的粤港两地车，可以免加签直接行走大桥（暂定期限为两年）。
5、粤港及港澳自驾游
香港车主可申请一次性配额到内地或澳门短暂逗留。
目前港珠澳大桥口岸与其他粤港口岸申领条件对比
责任编辑：梁潇潇