「解决新界东塞车大联盟」9日成立，并提出短中长三期方案帮助解决交通问题
【文汇网讯】大公文汇全媒体报道：「解决新界东塞车大联盟」今日(9日)成立。主要成员包括香港立法会议员李慧琼、陈克勤、周浩鼎、葛珮帆、刘国勳、容海恩，及多位建制派区议员和团体人士。「大联盟」呼吁社会共同关注塞车议题，并提出三项建议和要求，希望帮助新界东居民改善交通、提升生活质素。「大联盟」下一步将会向区内市民和专业人士广泛谘询收集意见，形成具体方案后向政府提出。
张学明说，希望能听取市民意见，找出解决新界东塞车问题的最佳方案
「大联盟」主席、大埔区议会主席张学明表示，近年新界东人口不断增长，交通已成为市民最烦恼的事情。希望通过这个平台，能更多听取市民意见，真正找出解决新界东塞车问题的最佳方案。
邓家彪指，针对解决新界东塞车问题现已有三项建议
「大联盟」发言人邓家彪表示，为解决新界东塞车问题，主要有三项建议和要求。第一应让公交优先，政府应更多收回隧道，采取财政措施减免或降低巴士和小巴的隧道费。第二需做好分流，「大联盟」提出「沙田绕道」的概念，即在道路设计上让来自大埔公路的车流由另一方向直接行驶入沙田的3条隧道，避免来自北区和大埔的路面交通全部集中在吐露港公路。第三政府应未雨绸缪，筹备兴建第四条过海隧道。现有的3条过海隧道即使采取了分流措施，容量也超过95%，预计很快将会逼爆。另有来自北区、沙田区等区议会主席分别就区内具体交通问题提出建议。
吁勿「拉布」阻民生
邓家彪说，政府应尊重民意，回应地区诉求，将新界东的交通问题早日摆上议程，尽快解决。
并希望不同政治立场的团体和政党的人士能够放手，不要再「拉布」，让有利民生的建议能够尽早通过。
(大公文汇全媒体新闻中心供稿 图：记者许荞摄)
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