【文汇网讯】(记者 文森)港灯及中电宣布明年起净电费增加百分之1.9，坊间反应基本平静。能源谘询委员会委员馀远骋、经济学者关焯照等今日在电台节目表示，此加幅暂时可接受，但忧心两年后天然气比例由33%上升至50%时，两电会将骤升的燃料成本转嫁给市民，届时将出现较大电费增幅，影响民生。他们建议政府成立稳定基金提前「拆弹」，并加强对两电的监管，降低电价成本。
馀远骋表示，现在市民意识提高，知道电费其实由燃料费和净电价两部分组成。这两年电费停止增加，只是因为两电各自多预收了燃料费逾30亿元，佔全年电费近30%，现在逐渐扣减多收的燃料费来补贴电价，市民感觉好像少交了电费，其实都是市民的钱。2020年将大幅增加天然气比例，由于设备及燃料成本增加等，必然会令燃料费有较大升幅，届时若电费骤增，必引至民怨。
燃料费「实报实销」全转嫁市民
馀远骋说，燃料费「实报实销」，将全数转嫁市民身上。以往为避免增加或更新发电设备引至的燃料费骤增，政府做法是向全体用户批出临时性电费补贴，平抑电费波幅，但这种做法会引致市民多用电，违反环保原则。
因此数年前他建议成立电费稳定基金，当燃料费成本骤增时直接支付给两电，抵销电价升幅。实际上成立基金的金额，和给出电费补贴的总金额差不多，后者还含有高昂的行政成本，很不化算。
他希望政府再次考虑成立电费稳定基金的办法，为两年后电费可能骤增预作准备。
倡加强监管城市能源
关焯照认同馀远骋的建议，但担心会引至连锁反应，比如巴士、出租车行业可能也会要求政府支付燃料费上涨引至的成本增加，需要详细考虑可能引致的各种问题。政府应该对城市能源有长远规划和监管，不能放任给两电负责。
责任编辑：于岄鸣