【文汇网讯】（香港文汇网记者 卢静怡）中国新一代航空代表作、世界在研最大水陆两栖飞机「鲲龙」AG600今日（24日）在珠海成功首飞，未来将在民用领域、为「一带一路」护航大显身手。据了解，AG600按照「水陆两栖、一机多型、系列发展」设计，在可满足森林灭火和水上救援要求，20秒内可一次汲水12吨，单次投水救火面积可达4000余平方米。海上救援方面，可一次救助50名海上遇险人员。不仅如此，AG600还能改装进行海洋环境监测和保护等用途，还可满足执行岛礁运输等任务需要。此外，全机5万零部件98%国产。
AG600今日在珠海成功进行陆上首飞。（受访者供图）
碧蓝天空映衬下，在跑道上，一架庞然大物正蓄势待发，启动、滑行、起飞……伴随巨大的轰鸣声，AG600的身影直上云霄。9时50分，由机长赵生等四人组成首飞机组，驾驶AG600飞机001架腾空而起，在珠海机场西南3000米高度规定的空域内平稳飞行，完成了飞机各系统和基本操纵特性初步检查等预定试飞科目后，安全返航茬陛C
AG600今日在珠海成功进行陆上首飞。（受访者供图）
AG600飞机按照「水陆两栖、一机多型、系列发展」的设计思路，在满足森林灭火和水上救援要求的同时，兼顾改装成海洋环境监测和保护等用途的可能性和灵活性。该机采用悬臂式上单翼、前三点可收放式起落架、单船身水陆两栖飞机布局形式，选装4台国产涡桨六发动机，最大起飞重量53.5吨，具有载重量大、航程远、续航时间长的特点。
AG600今日在珠海成功进行陆上首飞。（受访者供图）
在空中灭火方面，AG600既能在陆地上起降，又能在水面上起降，可在水源与火场之间多次往返投水灭火，森林灭火、特种灭火效率高，20秒内可一次汲水12吨，单次投水救火面积可达4000余平方米。
图片来源：新华社
此外，AG600还是海上救援「小能手」，可快速响应、快速到达，可在复杂气象条件下实施救援行动，起降抗浪能力不低于2米，可一次救助50名海上遇险人员。AG600可满足「一带一路」海上航行安全保障和紧急支援等任务的需要。
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值得一提的是，AG600飞机坚持自主创新，以国内供应商配套为主，全机5万多个结构及系统零部件中98%由国内供应商提供，全机机载成品95%以上为国产产品，培养了20多家系统级供应商，带动了国内一批民用航空装备制造业企业发展，促进了国产成品民机适航体系建设，对我国民机产业发展具有重要意义。
责任编辑：乔一