【文汇网讯】全国人大常委会今日下午将会表决通过关于广深港高铁香港段实施「一地两检」的议案，全国人大常委会副秘书长李飞及「法工委」负责人等随后将举行新闻发布会，并回答中外记者的提问。
广深港高铁港段的开通，是对特区经济和人员往来的一大突破，省时省事、效益宏远；而「一地两检」的实施，则是「一国两制」在实践上的又一成功，「一国」之内，「两制」连通对接，两地口岸人员、两地出入境法规共同运作于「同一屋檐下」，是十分值得高兴和期待的。
「一地两检」的本意，本来就是一个利民便民的出入境管制安排，并不是一项政治举措。高铁既云「高」，当然就要快，如果乘客不在登车之前办妥一切出入境手续而要在中途下车再受检，列车在西九总站开出不到二十分钟，连二百五十公里的速度也还未达到便要在深圳口岸停车，让乘客下车过关再登车开车，那「高铁」就不要再叫高铁，索性改名叫「港铁」好了。因此，纯从「高铁」本义而言，与「一地两检」根本就是一对「孖生兄弟」，要「高铁」就要「一地两检」，如此而已，岂有他哉！
但是，反对派是不会如此想的，因为他们根本就不想看到有快速连通全国的高铁，不希望两地有进一步的沟通和融合，而高铁本身不好「反」，他们就把矛头集中「反」到「一地两检」头上，指为「削弱」特区管治权和「收回」「一国两制」，指为「割地自阉」，就差一点未有说到「侵略」二字而已。
事实是，把「一地两检」说成是内地司法管辖权对港的「入侵」，把内地出入境管理当局在港设立口岸说成是什么「越境执法」，完全是出于抗中乱港政治目的的一派胡言。基本法第一章第一节第一条开宗明义就讲明，「香港特别行政区是中华人民共和国不可分离的部分」，在「一国」自己主权、领土之内，派驻口岸单位、实施司法管辖，又哪来的什么「入侵」和「越境」？难道今日香江还是昔日「大英帝国」殖民管治下的地方？
当然，基本法就内地法律在港适用的问题，确有具体条文章节予以规定，即除「附件三」所规定者外，内地法律不在港实施。但「一地两检」的由来是港高铁需要与内地贯通，而基本法制定颁布之日根本未有高铁这回事，不可能作出「预见」。而更重要的是，「一地两检」并未就特区的区划和港人的权利作出任何规限或改变，特区还是特区，特区政府出入境和衞生检疫等部门照样检查执法，港人出入境只要拿张身份证和回乡卡就可以成行，不需再作另行申请，通过西九的内地口岸区就如在深圳罗湖或皇岗、落马洲口岸过关一样，又有什么分别和需要质疑与担忧的呢？
因此，今日人大通过「一地两检」，「第三步」本地立法就是应有之义和不可逆转之事，高铁可望如期通车，市民应表欢迎。
责任编辑：刘云